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[判断题]

转向架组装后，交叉支撑装置与下拉杆的下部间隙缓解位时不小于10mm。（)

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第1题

装用下交叉支撑装置或中交叉支撑装置，提高转向架的抗菱刚度，提高转向架的蛇行失稳临界速度，提高货车直线运行的稳定性。（)

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第2题

装用交叉支撑装置的转向架同转向架最大与最小车轮直径差厂修限度不大于（)。

A.≤15mm

B.≤10mm

C.≤20mm

D.≤25mm

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第3题

25型普通客车转向架上部与车底架下部各零件垂直距离不小于()(手制动拉杆及托除外)。

25型普通客车转向架上部与车底架下部各零件垂直距离不小于（)（手制动拉杆及托除外)。

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第4题

装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，侧架顶升高度单侧不得超过70mm，同轴两侧不得超过()。

装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，侧架顶升高度单侧不得超过70mm，同轴两侧不得超过（)。

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第5题

装用交叉支撑装置的转向架需要进行滚动轴承转动检查时，侧架顶升高度单侧不得超过70mm，同轴两侧均不得超过100mm。（)

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第6题

转K5型转向架弹簧托板通过（)坐落在侧架中央承台内的摇动座支承上，把左右侧架连接在一起，提高了转向架的抗菱刚度。

A.摇动座

B.导框摇动座

C.交叉支撑装置

D.纵向定位弹簧

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第7题

转K3型转向架由H形整体焊接构架、轴箱弹簧悬挂装置、轮对、弹性常接触式旁承及（)等5部分组成。

A.交叉支撑装置

B.中央弹簧悬挂装置

C.摩擦减震装置

D.基础制动装置

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第8题

车辆的下拉杆、交叉杆、抗侧滚扭杆和（)必须有保安装置。

A.制动梁、上拉杆

B.籼动梁、横向控制杆

C.上拉杆、横向油压减震器

D.制动梁、横向油压减振器

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第9题

转K5型转向架摇枕、侧架材质为B级铸钢，承载鞍采用C级铸钢，摇动座采用E级铸钢，（)、摇动座支承为合金钢锻件，弹簧托板为高强度钢压型件。

A.轴箱橡胶垫

B.交叉支撑装置

C.纵向定位弹簧

D.导框摇动座

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第10题

转K2型转向架为中拉杆式制动装置，制动拉杆从摇枕（)穿过，上拉杆越过摇枕与转向架移动杠杆连接。

A.上面

B.下面

C.侧面

D.中孔

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第11题

转K1型转向架在两侧架间安装了弹性中交叉支撑机构，交叉杆从（)穿过，4个端点用橡胶锥套与支撑座连接。

A.摇枕腹部

B.摇枕下部

C.摇枕两侧

D.摇枕上部

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