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[单选题]

燕尾形盖板尾部的补强板长度须盖过裂纹每侧（)及以上。

A.50mm

B.100mm

C.150mm

D.300mm

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第1题

中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位()，将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻Φ8～10mm的止裂孔(止裂孔不焊堵)。

中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位（)，将修理部位调修到水平线以上，在没有自重弯曲应力条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻Φ8～10mm的止裂孔（止裂孔不焊堵)。

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第2题

中梁（包括牵引梁)翼板与枕梁上、下盖板连接处（指枕梁盖板覆盖处)横裂纹未延及腹板时，焊修后在两翼板间、中梁的两侧对称水平焊装厚度为（)的三角形补强板。

A.8～10mm

B.10～12mm

C.10～15mm

D.15～20mm

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第3题

制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板长度不小于（)。

A.300mm

B.400mm

C.500mm

D.600mm

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第4题

交叉杆中间盖板（扣板)裂纹时，须钻止裂孔，清除裂纹后焊修磨平，并进行湿法磁粉探伤。（)

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第5题

各梁腹板横裂纹时，选择平板补强板铆接。（)

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第6题

中梁腹板横裂纹端部至上、下翼板的距离大于（)时补平形补强板。

A.20mm

B.30mm

C.50mm

D.60mm

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第7题

车体铆结构者各部钢板裂纹、腐蚀严重、破损时可焊补，补强板厚度应不小于原板厚度的（)。

A.0.5

B.0.7

C.0.9

D.1

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第8题

制动梁槽钢翼板横裂纹未延及腹板或腐蚀严重时补强或更换，补强板厚度为（)。

A.1～3mm

B.3～5mm

C.4～7mm

D.6～8mm

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第9题

B型后从板座侧面裂纹延及上平面或下平面时，焊修后在裂纹处下平面补平形补强板，补强板规格为（)。

A.100mm错50mm错10mm

B.250mm错80mm错10mm

C.200mm错80mm错10mm

D.250mm错50mm错10mm

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第10题

支撑座裂纹及支撑座、侧架、连接板间焊缝开裂时须铲除裂纹后焊修，并须符合支撑座及侧架、连接板间焊缝焊修技术条件。（)

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第11题

管线焊缝外观应成型良好,与母材圆滑过渡,宽度以每侧盖过坡口2mm为宜（）

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