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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

CRH380A统型动车组警惕试验时，将司机室转换开关盘内（)旋钮右旋，置于红点位置。

A.警惕报警

B.空挡

C.警惕报警隔离

D.警惕报警试验

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更多“CRH380A统型动车组警惕试验时，将司机室转换开关盘内()…”相关的问题

第1题

CRH380A统型动车组被机车救援时将行车相关设备进行隔离，被救援动车组的行车控制权交给救援机车，避免列控系统在运行时触发紧急制动。（)

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第2题

CRH380A统型动车组救援时连接32芯连接器之前，务必确认车辆已拔取主控断电。（)

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第3题

CRH380A统型动车组运用途中发生全列无直流电时，当制动控制手柄位于非拔出位，蓄电池存在输出。（)

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第4题

CRH380A统型动车组运用途中报出第某位车门关闭故障（108～111)时，司机立即制动停车，并通知随车机械师。（)

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第5题

针对CRH380A统型动车组真空集便系统便器偶发性反喷问题，优化改造将气动控制单元膜片式防尘帽更换为颗粒式防尘帽。（)

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第6题

CRH380A统型动车组运用途中报出第某位车门关闭故障（108～111)时，若牵引正常，通知随车机械师，隔离车门维持运行。（)

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第7题

CRH380A统型动车组被动车组BP管救援时救援途中动车组随车机械师须监视动车组的制动和缓解情况，确认途中无异常声响和振动。总风风压应在530kPa以上。（)

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第8题

CRH380A统型动车组制动系统中，制动控制器（BCU)还对电动空气压缩机、开闭车门速度等进行控制,在使用辅助制动时，制动控制装置的电源可以切断。（)

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第9题

CRH380A统型动车组被动车组BP管救援过渡车钩设有总风软管时，要注意固定软管防止运行中摆动，同时可能会出现排风现象，此时需关闭救援断和救援MR通塞门。（)

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第10题

CRH380A统型动车组牵引变流器整流器部分为单相电压3点式PWM变流器。（)

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第11题

CRH380A统型动车组牵引拉杆橡胶轴套（节点)裂纹长度≤15mm或深度≤5mm。（)

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