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[判断题]

侧架立柱磨耗板螺栓连接者须采用折头螺栓紧固。（)

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第1题

中转列车人机分工人工检查范围和质量标准，侧架立柱磨耗板、斜楔及主摩擦板无破损、窜出、丢失，侧架立柱磨耗板折头螺栓、铆钉无折断、丢失，摇枕斜楔摩擦面磨耗板无窜出。（)

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第2题

下图为转K2型转向架侧架组成，其中“3”为（)。

A.支撑座

B.保持环

C.折头螺栓

D.磨耗板

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第3题

侧架立柱磨耗板丢失时补装，磨耗超限或松动时更换。（)

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第4题

摇枕与楔块、楔块与侧架立柱磨耗板之间产生相对（)，从而使振动动能变为摩擦热能，实现减少车辆振动和冲击的目的。

A.运动

B.抗衡

C.位移

D.位移和摩擦

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第5题

盲板应加在有物料来源的阀门（)处。盲板两侧均应有垫片（靠物料侧须用新垫片)，并用螺栓把紧，以保持其严密性。

A.后部法兰

B.前部法兰

C.阀杆

D.压盖

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第6题

两个被连接件的厚度不大，容易钻出光孔，且需经常拆装，一般采用（)

A.螺栓连接

B.螺钉连接

C.双头螺柱连接

D.紧定螺钉连接

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第7题

以下爬架一般项目错误的是（)。

A.脚手板未满铺或翻板封闭不严、不牢,每处扣3分(分段扣分)

B.爬架外侧未封闭或封闭不严,每处扣3分(按实扣分)

C.爬架导墙座螺栓松动,各连接部位螺栓松动,每处扣3分(按实扣分)

D.防坠器有效使用,每处扣5分(按实扣分)

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第8题

在中低压管线上采用法兰连接，下列说法不正确的是（)。

A.两个法兰面的密封型式一致

B.法兰密封面与管子中心线垂直

C.法兰孔的中心线重合

D.法兰连接螺栓要先将一侧把紧后再把紧另一侧

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第9题

支撑座裂纹及支撑座、侧架、连接板间焊缝开裂时须铲除裂纹后焊修，并须符合支撑座及侧架、连接板间焊缝焊修技术条件。（)

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第10题

转K6型、转K5型转向架轴承挡键螺栓组装后开口销须与螺栓盘紧。（)

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第11题

在进行紧螺栓连接的强度计算时.为什么要将螺栓拉力增加30%？

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