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[多选题]

民航系统研究和应用人为因素的目的是什么?()

A.保障安全

B.提高效率

C.保障航班准点

D.提高收入

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第1题
民用航空系统中,研究和应用人为因素的主要目的是:()。

A.保障安全

B.提高效率

C.优化管理

D.A+B

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第2题
CCAR-145部规定,直接从事航空器或航空器部件的维修人员应当满足的资格要求有()。

A.经过有关民航法规、国家或行业标准、专业知识、基本技能、工作程序和维修人为因素知识的培训

B.独立从事维修工作的维修人员应当获得本单位的具体工作项目授权

C.对于从于无损探伤等工作且国家标准有相关资格要求的人员,应当同时符合国家标准的要求

D.以上三项

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第3题
造纸工业中应用造纸化学品的目的和意义是什么?造纸化学品有哪些种类?它们的应用对纸张有什么直接或间接的作用?

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第4题
造成上海地面沉降的最主要人为因素是什么?()

A.地下水超采和矿业发展

B.地下水超采和军用放空设施建设

C.地下水超采和地震

D.地下水超采和大规模建筑工程设施

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第5题
航线维修放行人员应当满足那些资格要求:()。
A、放行人员应当是本维修单位雇用的人员;B经过有关民航法规、国家或行业标准、专业知识、基本技能、工作程序和维修人为因素知识的培训;

C、国内维修单位的航空器整机放行人员除应当持有《民用航空器维修人员执照管理规则》规定的航空器维修人员执照,并且其机型部分应当与所放行的航空器一致;从事航线维修、A检或者相当级别(含)以下定期检修和结合检修进行改装工作的放行人员至少具有I类签署。

D、以上都是

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第6题
阿尔卑斯山地生态系统退化的人为因素是什么?()

A.土地利用变化

B.工业发展

C.采矿

D.旅游业发展

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第7题
以下航线维修工作准则描述不正确的是()?
A、机务代表以及所有维修实施站的维修与放行人员在其派驻地所实施的航线维修工作应满足本手册的各项规定

B、承担航线维修的工作人员必须专业配套。同一人如欲承担二个或二个以上专业的维修工作,必须经过相应机型专业交叉培训,取得培训合格证书并获得相应专业工作项目的授权

C、所有飞机维修工作应清晰地记录在飞机技术记录本中,按照“九字方针”完成和签署例行与非例行工作单。维修记录填写后原则上不得涂改,如需涂改应用圆圈将其划掉,在附近重新填写正确内容,并签署姓名和日期。更改的内容可不需说明其理由

D、应为连续值勤的航线维修人员提供适当的休息场所,严格掌握维修人员的连续值勤时间,防止因人为因素造成的维修差错

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第8题
血液透析治疗过程中,职业道德和伦理问题有()。

A.治疗时间或参数未达到提早给患者下机

B.人为因素造成出血、失血

C.发生问题隐瞒或未及时汇报

D.未在患者知情同意下应用复用透析器材

E.不遵循消毒隔离制度

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第9题
应用多普勒超声检查肾血管性高血压及缺血性肾病的特点不包括()

A.安全、快捷

B.动态监测病变进展

C.价格昂贵

D.非侵入性

E.人为因素大

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第10题
沉降观测的精度取决于()。

A.观测时间

B.观测的目的

C.人为因素

D.沉降量的大小

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第11题
下列关于紧急避险的说法错误的是()。

A.须危险是非人为因素造成的

B.须不能过当,即不得超出合理限度

C.须以避免合法权益、权利受到危害为目的

D.须是在危险正在发生的情况下采取的

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