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[判断题]

主油路油压过低,离合器、制动器摩擦片打滑,则易造成自动变速器打滑。()

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第1题
正常情况下ATF是鲜红或粉红色的液体,若离合器、制动器摩擦片严重打滑,则致使ATF颜色变成褐色。()
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第2题
自动变速器主油路油压过高或过低,都不会导致换挡冲击。()
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第3题
离合器从动盘摩擦片沾油污会引起()。

A.离合器响

B.离合器切不开

C.离合器沉重

D.离合器打滑

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第4题
离合器摩擦片过厚,会导致离合器()。

A.分离不彻底

B.打滑

C.发抖

D.异响

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第5题
离合器打滑的原因有()①膜片弹簧损坏②摩擦片磨损③压盘磨损变形④离合器自由行程过大

A.①、②、③

B.②、③、④

C.①、③、④

D.①、②、④

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第6题
自动变速器时滞试验时,若N一D延时时间过长,则可能是油路油压过低。()
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第7题
对于三行星辛普森口档齿轮变速器,若自动变速器选档手柄在()位1档打滑,而在L位时不打滑,则为()。

A.前进离合器打滑

B.单向岗台器打滑

C.制动器打滑

D.超速档离合器打滑

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第8题
时滞试验目的是进一步检查离合器、制动器磨损情况和控制油压是否正常。()
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第9题
()是使精密坐标镗床工作台滑座进给失灵,有爬行现象的主要原因。

A.片式摩擦离合器的摩擦片磨损,造成进给运动时打滑

B.工作台或滑座纵、横向镶条调整不当

C.工作台沿x向移动时齿轮、齿条副啮合不良

D.工作台沿y向移动时齿轮、齿条啮合不良

E.滑座沿x向移动时齿轮、齿条啮合不良

F.滑座沿y向移动时齿轮、齿条啮合不良

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第10题
如果所有档位的失速转速都偏高,可能是由于主油路油压过高引起的。()
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第11题
先导型溢流阀主阀阻尼孔堵塞可能使所控制油路()。

A.油压太高

B.油压太低

C.油压波动

D.出现噪声

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