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[主观题]

在船舶航行可能危及堤岸安全的河段,应当限定航速。限定航速的标志,由()与水行政主管部门商定后设置。

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第1题
在船舶航行可能危及堤岸安全的河段,应当限定航速。限定航速的标志,由交通主管部门与()商定后设

在船舶航行可能危及堤岸安全的河段,应当限定航速。限定航速的标志,由交通主管部门与()商定后设置。

A、水行政主管部门

B、当地人民政府

C、交通主管上级部门

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第2题
某生产经营单位使用应当淘汰的危及生产安全的工艺、设备,在安监部门限期内未整改,依据《安全生产法》规定,安监部门对其作出停产停业整顿的处罚。()
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第3题

在河道管理范围内采砂,影响河势稳定或者危及堤防安全的,有关县级以上人民政府水行政主管部门应当划定()和规定 采期,并予以公告。

A.限采区

B.采区

C.采范围

D.采砂范围

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第4题
河道安全泄量通常是指河道在()时洪水能顺利安全通过河段而不致漫溢堤防或对两岸造成危害,不需

河道安全泄量通常是指河道在()时洪水能顺利安全通过河段而不致漫溢堤防或对两岸造成危害,不需要采取分蓄洪措施的最大流量。

A、保证水位

B、枯水位

C、汛限水位

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第5题
《广东省安全生产条例》明确规定了单位安全生产管理人员在检查中,发现有危及职工人身安全的紧急情况,应怎么做?()

A.立即报告单位的主要负责人

B. 立即通知车间主任

C.应当指令职工暂停作业或者在采取可能的应急措施后撤离作业现场

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第6题
菲德罗河是一条依次流经甲乙丙丁四国的多国河流。1966年,甲乙丙丁四国就该河流的航行事项缔结条约,规定缔约国船舶可以在四国境内的该河流中通航。2005年底,甲国新当选的政府宣布:因乙国政府未能按照条约的规定按时维修其境内航道标志,所以甲国不再受上述条约的拘束,任何外国船舶进入甲国境内的菲德罗河段,均须得到甲国政府的专门批准。自2006年起,甲国开始拦截和驱逐未经其批准而驶入甲国河段的乙丙丁国船舶,并发生多起扣船事件。对此,根据国际法的有关规则,下列表述正确的是:

A.由于乙国未能履行条约义务,因此,甲国有权终止该条约

B.若乙丙丁三国二致同意,可以终止该三国与甲国间的该条约关系

C.若乙丙丁三国一致同意,可以终止该条约

D.甲乙两国应分别就其上述未履行义务的行为,承担同等的国家责任

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第7题
两个及以上承包商在同一作业区域内作业、可能危及对方生产安全的,项目主管部门应明确工作边界,协调承包商之间签订(),明确各自的()和应当采取的安全措施,并指定()管理人员进行安全检查与协调。

A.施工生产协议

B.安全管理协议

C.安全生产管理管理职责

D.专职安全生产

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第8题
外国船舶在用于国际航行的海峡中,应当享有()的权利。

A.科学研究

B.水文测量

C.过境通行

D.勘探开采

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第9题
事故隐患无法及时消除并可能危及公共安全的应当及时向所在地安全监督管理部门报告。()
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第10题
进行可能危及危险化学品管道安全的施工作业时,()应当指派专门人员到现场进行管道安全保护指导。

A.管道所属单位

B.施工单位

C.监理单位

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第11题
事故隐患排除前或者排除过程中无法保证安全的,应当从危险区域内撤出作业人员,疏散可能危及的
其他人员,并设置警示标志,必要时应当派员值守。()

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