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[单选题]

运辆管理电〔2016〕2769号文提出的问题之四:设备在进行防雷设计时没有()。在雷害严重的地区没有提高防雷的设计标准,以致出现在设置防雷装置的情况下,由于地势高、地形开阔或雷电强度较大等原因,仍发生雷电经室外钢轨、信号线、电源线等引入室内导致主机箱、电源箱等电子元件损坏的情况。

A.达标

B.配套

C.因地制宜

D.因时制宜

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第1题
运辆管理电〔2016〕2769号:2016年年底前,路局组织对没有接地、防雷措施的轨边设备进行补强建设,确保设备接地、防雷性能满足使用要求。()
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第2题
运辆管理电〔2016〕2769号:部分设备未采取接地、防雷措施。安全监控设备中未设置接地装置的有68套,未采取防雷措施的118套,固定脱轨器、集控试风等轨边设备中未设置接地装置的有118套,未采取防雷措施的155套。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
运辆管理电〔2016〕2670号:车辆安全监测设备新建、迁建、检修和维护等营业线上道作业要严格执行安全防护施工作业要求,防护人员可以为临时职工,不一定通过铁路局的专业安全防护培训。()此题为判断题(对,错)。
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第4题
运辆管理电〔2015〕1183号:按照2015年总公司安全专项TEDS、TVDS建设工作安排,各铁路局陆续完成了设备建设,全路联网运行设备分别达到125、238套。()
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第5题
运辆管理函〔2015〕25号:各铁路局要按照运辆管理函〔2014]472号文件安排,组织细化制订管内各类监测设备的布点规划,根据实际情况提出具体的建设规划和推进实施方案,结合新线建设、既有线改造、更新改造等工程项目推进建设。()此题为判断题(对,错)。
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第6题
运辆管理电〔2015〕1183号:要加强设备运行考核,及时发现和反馈问题,限期整改达标,确保满足现场使用要求。发现设备制造质量缺陷、厂家售后服务不到位等影响正常使用的问题,要及时处置。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
运辆管理电〔2017〕168号:建立监测设备故障信息报告制度。当发现监测设备被外物击打或设备部件出现侵线、丢失等上述危及行车安全的情况时,铁路局车辆(动车)调度须在30分钟内向总公司车辆(动车)调度报告。()此题为判断题(对,错)。
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第8题
运辆管理电〔2015〕2061号:各铁路局要建立TEDS设备维护作业实训场地,车辆处要参照总公司THDS、TFDS维修工技术比武模式,组织开展TEDS设备标准化作业和故障排查处置的实作培训,培训合格后持证上岗,不断提高自主检修能力。()此题为判断题(对,错)。
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第9题
运辆管理电〔2015〕2061号:各铁路局要结合《车辆运行安全监控系统设备检修维护规则》落实工作,加快组织制订TEDS设备维护作业指导书,并按照作业指导书开展技能培训和达标考核,大力推进现场作业标准化,不断提高设备维护质量。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
运辆管理电〔2017〕168号:加强监测设备状态监控管理。各铁路局应采取措施,确保及时掌握监测设备工作状态,第一时间发现设备故障并判断故障类型,启动设备故障应急处置预案,采取限速、拦停等行车组织措施,确定故障排查方案,确保行车安全。()此题为判断题(对,错)。
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第11题
运辆管理函〔2015〕504号:完善运用管理制度。新修订的TEDS运用管理办法下发以后,各局要结合自身实际抓紧制定本局实施细则,指导动车段抓好TEDS运用管理工作。()
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