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[判断题]

主油路油压高可能导致起步时,选档手柄从P或N挂人D或R位时,汽车振动小。()

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第1题
自动变速器主油路油压过高或过低,都不会导致换挡冲击。()
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第2题
自动变速器主油路油压过低会导致换挡执行元件打滑和磨损。()
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第3题
自动变速器所有的档升档时刻都被提前,说明主油路油压比正常时要低。()
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第4题
失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在
失速试验是自动变速器的一项重要试验,其规范要求加速踏板和制动踏板要(),试验运作时间应保持在

()s以内。换挡手柄在D位置失速工况时,变速器内的档位是()档。若失速转速过高,则可能的原因有自动变速器油压()。

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第5题
泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀可以()。

A.自动隔断漏油严重的油缸供油

B.辅泵失压时隔断主油路

C.舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸

D.隔断因故需停用的转舵油缸供油

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第6题
对于三行星辛普森口档齿轮变速器,若自动变速器选档手柄在()位1档打滑,而在L位时不打滑,则为()。

A.前进离合器打滑

B.单向岗台器打滑

C.制动器打滑

D.超速档离合器打滑

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第7题
先导型溢流阀主阀阻尼孔堵塞可能使所控制油路()。

A.油压太高

B.油压太低

C.油压波动

D.出现噪声

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第8题
如果所有档位的失速转速都偏高,可能是由于主油路油压过高引起的。()
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第9题
主油路油压过低,离合器、制动器摩擦片打滑,则易造成自动变速器打滑。()
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第10题
自动变速器中主油路油压应能随发动机节气门开度的增大而降低。()
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