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[主观题]

1Kg的燃料完全燃烧所需的空气量称为实际空气量。

A.正确

B.错误

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第1题
过量空气系数(λ)是指燃烧燃料的实际空气量与理论上所需空气量之质量比。()
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第2题
要保证燃料的完全正常燃烧,加热炉的实际空气量应比理论空气量()。

A.小一些

B.大一些

C.一样

D.无法判定

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第3题
下列说法错误是()。

A.空气系数是理论空气量与实际空气量的比值

B.漏风系数是漏风量与理论空气量的比值

C.出口过量空气系数是入口过量系数与漏风系数之和

D.为保证燃料完全燃烧一般α>=1

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第4题
已知重油元素分析如下:C:85.5%H:11.3%O:2.0%N:0.2%S:1.0%试计算:燃烧1kg所需理论空气量。()
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第5题
当1Kg燃料完全燃烧时,燃烧的产物水保持()时的发热量称为高位发热量。

A.蒸汽状态

B.液体状态

C.固体状态

D.汽体、液体都有

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第6题
入炉空气量在能确保燃料完全燃烧的条件下()。

A.越大越好

B.越小越好

C.无所谓

D.无关

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第7题
过量空气系数是指燃料燃烧时实际供给的空气量与() 空气量之比。

A.需要

B.多余

C.理论

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第8题
燃料燃烧时实际空气量与理论空气量之比叫过剩空气系数。()
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第9题
理论空气量是指kg接收基燃料中的各种()完全燃烧时所需的空气量,用符号表示,单位为m3/kg。
理论空气量是指kg接收基燃料中的各种()完全燃烧时所需的空气量,用符号表示,单位为m3/kg。

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第10题
从可燃气体反应方程式可以看出,燃气的热值越(),燃烧所需的()。

A.低、理论空气量越多

B.高、理论空气量越多

C.高、实际供给空气量越多

D.低、实际供给空气量越少

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第11题
辅锅炉供风量应略大于完全燃烧时理论所需空气量是因为()。

A.燃油与空气混合难以完全均匀

B.需加大风速以利燃油蒸发

C.需降低炉膛温度

D.A+B+C

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