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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

下列冷却对象中，（)不用设温度调节阀。

A.定子水冷却器

B.发电机密封油冷却器

C.发电机氢气冷却器

D.电动泵润滑油冷却器

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更多“下列冷却对象中，()不用设温度调节阀。”相关的问题

第1题

重排反应温度三通调节阀卡死的现象是（)。

A.增大阀位值时温度不降

B.投自控时增大设定值阀位值不增大

C.改变冷却水量时温度不变

D.阀位值无法输入

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第2题

二氧化碳回收中对冷凝的说法正确的是（)

A.在1.75和2.1Mpa压力下，二氧化碳的冷凝温度分别为-25℃和-17℃，冷媒的温度应分别为-33℃和-25℃

B.冷媒温度与啤酒冷却使用的冷媒温度相同

C.二氧化碳回收使用的供冷不用单独配置冷却系统

D.冷却介质使用液氨或氟利昂

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第3题

漂白塔液位波动的原因有()。

漂白塔液位波动的原因有（)。

A . 吸收塔液位波动

B . 漂白塔液位调节阀故障

C . 二次空气温度波动

D . 成品酸冷却器冷却水流量波动

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第4题

当渣包冷却效果差，需要倒包但渣包壁温度偏高时，可不用理会继续倒包。（)

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第5题

在蒸气压缩式制冷系统中，冷却水量调节阀的输入信号可以是()。

在蒸气压缩式制冷系统中，冷却水量调节阀的输入信号可以是（)。

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第6题

一直径为5cm的钢球，初始温度为450℃，突然被置于温度为30℃的空气中。设钢球表面与周围环境间的表

面传热系数为24W/(m²·K)，试计算钢球冷却到300℃所需的时间。已知钢球的c=0.48 kJ/(kg·K),ρ=7753kg/m³,λ=33 W/(m·K)

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第7题

下列属于冷水机组油温过高可能的原因有（)。

A.油压调节阀(泄油阀)开度过大

B.因冷媒过滤器滤网堵塞而使油冷却器冷却用冷媒的供给量不足

C.油冷却器冷却能力降低

D.轴承磨损

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第8题

分体式压缩机组中发动机润滑油是通过（)来进行冷却的。

A.中冷器

B.空冷器

C.油冷器

D.润滑油压力调节阀

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第9题

在一个安装好的控制系统中，系统投用前主要要确定的是（)的作用方向。

A.调节对象

B.变送器

C.调节阀

D.调节器

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第10题

热水系统的流程中，热水经过的三通调节阀有（)。

A.重排温度控制调节阀

B.热水冷却器后热水温度控制调节阀

C.加氢预热器后热水温度控制调节阀

D.热水温度控制蒸气调节阀

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第11题

下列选项中，导致制碱塔下部堵的原因是（)。

A.出碱温度过高

B.反应区长时间上移

C.冷却速速过快

D.中段气进气量过大

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