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[判断题]

凝点是反映柴油低温条件下的实际使用性能()

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第1题
冷滤点是柴油低温条件下的实际使用性能()
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第2题
以下反映柴油和各种燃料低温流动性的指标是()

A.十六烷值

B.辛烷值

C.馏程

D.凝点

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第3题
柴油的使用性能主要是()。

A.16烷值

B.发火性

C.蒸发性

D.粘度

E.凝点

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第4题
选用柴油的关键是保证低温流动性,即当地当月最低气温高于柴油凝点3-5℃。()
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第5题
柴油的低温流动性是用凝点和冷滤点2个指标来控制()
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第6题
汽油以质量指标辛烷值划分牌号,它表示汽油的抗爆性能,柴油以质量指标凝点划分牌号,它表示柴油的低温性能。()
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第7题
轻柴油()是柴油在低温时开始析出蜡的温度,微小的蜡粒会引起滤清器的局部堵塞。

A.浊点

B.凝点

C.闪点

D.自燃点

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第8题
柴油使用时应注意()。

A.柴油入油箱前,要充分沉淀

B.在寒冷地区,可向高凝点柴油中掺入裂化煤油以降低凝点

C.严禁向柴油中掺入汽油

D.低温难起动时,可采用适当的预热措施

E.柴油使用应注意安全

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第9题
在低温条件下工作的机械应选用凝点高的润滑油。()
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第10题
在寒冷条件下,如果没有低凝点柴油,可采用在高凝点柴油中掺加()的方法米降低凝点

A.汽油

B.裂化煤油

C.机油

D.植物油

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