首页 > 益智题库

题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

10号线车体司机室骨架为不锈钢焊接结构（)

查看答案

如果结果不匹配，请联系老师获取答案

您可能会需要：

重置密码查看订单联系客服

安装优题宝APP，拍照搜题省时又省心！

更多“10号线车体司机室骨架为不锈钢焊接结构()”相关的问题

第1题

简述CRH380A型动车组司机室车体结构？

点击查看答案

第2题

CRH380B动车组车体承载结构由()、侧墙、()、端墙及设备舱组成一个整体，头车设司机室，车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。

CRH380B动车组车体承载结构由（)、侧墙、（)、端墙及设备舱组成一个整体，头车设司机室，车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。

点击查看答案

第3题

CW£200K型转向架为无摇枕结构，取消了传统结构的悬吊件，由大变位()£直接支撑车体。

CW£200K型转向架为无摇枕结构，取消了传统结构的悬吊件，由大变位（)£直接支撑车体。

点击查看答案

第4题

为了克服在焊接高温条件下不锈钢内部组织易发生变化，进而产生晶间腐蚀而破裂的缺点，不锈钢车体在焊缝集中的地方多采用（)。

A.点焊

B.铆接

C.长焊缝

D.虚焊

点击查看答案

第5题

转K4型转向架为焊接结构整体构架式转向架。（)

点击查看答案

第6题

转K5型转向架为（)式货车转向架。

A.交叉杆

B.铸钢三大件

C.焊接结构整体构架

D.拱板

点击查看答案

第7题

采用不锈钢是车体结构的轻量化方法之一。（)

点击查看答案

第8题

于不锈钢管内介质为气体的焊缝焊接，其氩气室可用水溶纸进行制作。（)

点击查看答案

第9题

南京地铁一号线司机室侧门为（)。

A.内藏式

B.外挂式

C.铰链式

点击查看答案

第10题

6号线电客车司机室广播控制主机的维护接口有（)。

A.RJ11

B.USB

C.RJ45

D.M12以太网

点击查看答案

第11题

试车线调试中后退不得超过（)，后端司机室应做好监控，且靠近两端尽头时严禁后退。

A.5M

B.10M

C.20M

D.100M

点击查看答案

湖南拓肯信息安全技术有限公司版权所有 ©2024

湘ICP备19012461号-3 湘公安备案43019002002174号营业执照

违法和不良信息举报电话：400-118-7898

举报/反馈/投诉邮箱：deng＃ujigu.com（请将＃替换成@）