首页 > 职业资格考试
题目内容 (请给出正确答案)
[多选题]

380A型动车组受电弓正常升起,VCB闭合,全列无高压处理方法,()

A.按规定程序登顶,检查车顶高压设备状态

B.若CRH380A型动车组车顶高压设备接地,且无法隔离接地点时,等待救援

C.若CRH380AL型动车组车顶高压设备接地,且无法隔离接地点时,可将故障编组的所有受电弓远程切除,升另一编组的受电弓,维持运行

D.CRH380A统型动车组可将05,06车之间的特高压电缆(线号:2501)拆除,并远程切除接地点侧受电弓,隔离接地点后,维持运行

查看答案
答案
收藏
如果结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能还需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
安装优题宝APP,拍照搜题省时又省心!
更多“380A型动车组受电弓正常升起,VCB闭合,全列无高压处理方…”相关的问题
第1题
CRH380A/AL型动车组升弓时,由蓄电池提供()电源给102线,进行受电弓升起、VCB闭合等工作。

点击查看答案
第2题
CRH2系列动车组VCB处于闭合状态将导致受电弓无法升起。()
点击查看答案
第3题
CRH380A统型动车组受电弓正常升起,但MON屏未显示,司机立即施加制动停车。()
点击查看答案
第4题
安装有TSG19A受电弓的CRH380A、380A统:标记减压阀调节旋钮初始位置(记录初始压力值),顺时针转动旋钮,逐步调整该受电弓阀板减压阀压力至4.0~4.2bar之间,若过程中受电弓升起,则通知司机降弓1次,然后升弓,并逆时针转动调节旋钮将调压阀压力回调至初始位置(初始压力值),通知司机闭合VCB维持运行。()此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第5题
380A型动车组主电路接地(142)的处理方法()

A.进行RS复位

B.若故障消除,闭合VCB,正常运行

C.若故障未消除,远程切除相应动力单元VCB,闭合ACK2进行扩展供电,维持运行

D.立即到司机室,确认【保护接地合】按钮或旋钮是是否处于“合”位,若在“合”位,则旋至“断”位

点击查看答案
第6题
380A型动车组辅助电源装置通风机停止(143)的处理方法()

A.立即将故障车相应配电盘中的【辅助电源装置】断路器断开15s,再投入

B.若故障消除,正常运行

C.若故障未消除,闭合BKK或BKK2进行扩展供电,维持运行

D.若故障消除,司机重新闭合VCB,正常运行

点击查看答案
第7题
380A型动车组ACK1接通不良(170)的处理方法()

A.立即确认故障车组合配电盘中的【扩展供电】断路器是否处于闭合状态。若断开,则闭合;若处于闭合状态,则断开15s再投入

B.若故障消除,闭合VCB,正常运行

C.若故障未消除将故障车组合配电盘中的【扩展供电】断路器断开

D.司机远程切除故障单位VCB,闭合ACK2进行扩展供电,维持运行

点击查看答案
第8题
380A型动车组主变压器油泵停止(165)的处理方法()

A.立即确认故障车组合配电盘中【牵引变压器油流】断路器是否处于闭合状态。若断开,则闭合;若闭合,则断开15s后再投入

B.确认完毕,通知司机

C.若故障消除,司机重新闭合VCB,正常运行

D.若故障未消除,远程切除故障单元VCB,闭合ACK2进行扩展供电,维持运行

点击查看答案
第9题
下列关于380A型动车组辅助电源装置故障(135)的现象描述正确的有()。

A.本单元APU停机

B.本动力单元所有的辅助电源失电

C.相应动力单元VCB跳闸

D.司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮

点击查看答案
第10题
下列关于380A型动车组主变压器三次侧过电流(163)的现象描述正确的有()。

A.相应动力单元VCB跳闸

B.司机室操纵台故障显示灯“VCB”灯点亮

C.相应动力单元CI停机

D.此动车无法牵引及再生制动

点击查看答案
退出 登录/注册
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改