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第1题
受电弓正常工作高度内接触压力为（)N，升£¯降弓时间≤10s。
A.100±10
B.120±10
C.120±5
D.120
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第2题
司机台开锁后受电弓无法升起，需检查司机室继电器柜内的（)。
A.受电弓控制
B.列车控制
C.受电弓切除开关
D.允许升弓旁路
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第3题
CRH2系列动车组受电弓车辆配电盘中的[升弓]、[受电弓隔离开关]断路器处于断开位将导致受电弓无法升起。（)
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第4题
司机台开锁后，相应车的受电弓无法升起，则检查相应升弓模块柜的受电弓升弓储风缸压力表U13（U9)压力是否足够大于4.0bar。（)
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第5题
下列（)属于电客车误进供电分区。
A.电客车在无电区升弓
B.电客车升弓由有电区进入无电区
C.电客车升弓状态由轨道车牵引进入有电区
D.电客车在有电区升弓
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第6题
CRH2系列动车组VCB处于闭合状态将导致受电弓无法升起。（)
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第7题
列车受电弓驱动电机的工作电压是_____V。
A.AC400
B.AC220
C.DC110
D.DC24
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第8题
铁路供电安全检测监测系统（6C系统)中,4C指的是：（)。
A.受电弓滑板监测装置
B.接触网及供电设备地面监测装置
C.接触网悬挂状态检测监测装置
D.车载接触网运行状态检测装置
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第9题
两个受电弓同时向辅助系统高压母线供电。一个受电弓不工作时，由另外一个受电弓通过（)向整列车辅助系统供电。
A.辅助系统高压母线
B.牵引箱
C.辅助箱
D.高压熔断器盒
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第10题
A.200～205
B.200～215
C.200～225
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第11题
一个受电弓工作情况下列车可以牵引运行，但故障单元车无动力，列车将限速60km£¯h。（)
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