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[单选题]

200H车载设备,LKJ给ATP的信息包括()

A.轨道电路信号

B.应答器数据

C.ATP状态等传输给LKJ

D.时间、司机号、车次号

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第1题
动车组在目视模式下运行时,如果司机未按照要求及时按下“警惕”键,车载设备输出紧急制动后,对
于CTCS2—200H型ATP设备,司机必须先按“警惕’键,再按“()”键才能缓解制动。

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第2题
发生轨道电路信息接收故障时,CTCS2£­200H型列控车载设备DMI显示“FSK连续式传输故障”,车载设备触发最大常用制动。()
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第3题
车载数据已设置允许LKJ与STP设备配合使用并接受到STP设备有效信息的,LKJ启用调车监控控制功能。()
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第4题
遇BTM故障对于CTCS2—200H设备,DMI显示“BTM故障”,车载设备触发()。

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第5题
在目视行车模式下,因司机未按压“警惕“键造成的紧急制动停车后,CTCS2£­200H型列控车载设备需要司机先按警惕键,再按确认键才能缓解制动。()
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第6题
机车信号设备、列车运行监控装置(LKJ)、轨道车运行控制设备(GYK)和车载无线通信设备等的电源,均应取自车上交流控制电源系统。()
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第7题
设备备品换装新版LKJ车载基础数据工作应同步进行,须保证换装期间新版、老版车载基础数据并存条件下的备品配备。()
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第8题
接发按LKJ或隔离模式运行等非列控车载设备控车的动车组列车时,信号机()。

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第9题
()负责ATP(ATO)、LKJ、CIR等设备的技术状态检查交接、技术资料交接。

A.车辆部门

B.机务部门

C.电务部门

D.工务部门

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第10题
动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时,装备LKJ的动车组列车改按LKJ方式运行,未装备LKJ的动车组列车改按隔离模式运行。()
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第11题
列控地面设备故障造成动车组列控车载设备不能正常使用时,应由列车调度员下达调度命令,动车组在进站、出发前转LKJ方式(未装备LKJ的动车组转为隔离模式)运行,待动车组进入设备正常的车站后,再按调度命令恢复列控车载方式行车。()
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