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第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:高站台组织乘降作业,应使用符合规范的安全踏板与安全警示带,安全踏板要摆放平稳牢固,在组织旅客乘降时,列车员应(),防止发生旅客伤害。列车员立岗时(),防止坠人站台。开车铃响完毕、确认无旅客乘降后,收取安全警示带与安全踏板,上车清除车门障碍,做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝障不得超过10厘米),密切注意车门旅客和站台人员动态,防止出现人员抢上抢下,列车启动迅速锁销车门。
A.单脚踩住安全踏板
B.打开安全安全踏板
C.面向旅客放行方
D.不得背对车厢连接处
第8题
进行塞拉门检查时，电动开关门试验，用三角钥匙将内操作锁（常用锁)分别拧置开、关位，检查电动开、关门，开关门时间为（)秒，观察门板运行须平稳。
A.1～3
B.3～5
C.4～6
D.5～7
第9题
飞机上的紧急出口舱门什么时候可以打开？A、飞机中太热时可开此门B、在万分紧急和机长的命令下
飞机上的紧急出口舱门什么时候可以打开？
A、飞机中太热时可开此门
B、在万分紧急和机长的命令下开此门
C、座在舱门旁的乘客可以随意打开此门
