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[判断题]

离合器装配时,分离轴承、从动盘花键鼓等处应涂少许钙基滑脂。()

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第1题
关于离合器分离不彻底的故障原因,下面叙述正确的是()

A.离合器踏板自由行程过小;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大

B.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过小

C.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损打毛,使得从动盘发卡不能退出;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大

D.离合器踏板自由行程过大;离合器从动盘内花键和输出轴的花键磨损,配合松旷;离合器盘总成翘曲、铆钉松动;液力操纵式离合器的液压缸活塞与推杆的间隙过大

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第2题
以下选项中不会导致离合器异响的是()。

A.分离轴承磨损严重、缺油或损坏

B.分离轴承回位弹簧过软、折断或脱落

C.新换从动盘过厚

D.从动盘铆钉松动或外露

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第3题
RM80清筛车主离合器分离杠杆高度是指分离杠杆止推盘外端面与()工作表面的距离。

A.从动摩擦盘

B.中间压盘

C.分离轴承

D.压盘

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第4题
当汽车离合器被动盘(从动盘)花键套键槽磨损过大,会造成()。

A.汽车起步时发响

B.汽车匀速行驶时发响

C.汽车起步时发抖

D.离合器磨损不均匀

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第5题
离合器分离状态时,弹簧将压盘、飞轮及从动盘相互压紧。()
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第6题
离合器从动盘方向装反将造成离合器()故障。

A.打滑

B.分离不彻底

C.发响

D.发抖

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第7题
螺旋弹簧式离合器分离杠杆高度不一致会导致离合器分离不彻底和()。

A.离合器打滑

B.加速抖动

C.从动盘烧蚀

D.起步发抖

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第8题
螺旋弹簧式离合器分离杠杆高度不一致点接导致()和起步发抖。

A.离合器打滑

B.从动盘盟曲

C.分离不彻底

D.异响

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第9题
关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是()A.离合器踏板自由行程过大B.分离杠杆调整不当,其内端

关于离合器分离不彻底的原因错误的说法是()

A.离合器踏板自由行程过大

B.分离杠杆调整不当,其内端不在同一平面内或内端高度太低

C.新换的摩擦片太厚或从动盘正反装错

D.压力弹簧疲劳或折断,膜片弹簧疲劳或开裂,使压紧力下降

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第10题
离合器分高时,离合器的()和从动部分分离,中断动力传递。

A.分离机构

B.主动部分

C.压紧部分

D.操纵机构

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第11题
分离轴承缺少润滑油或损坏,会导致发动机怠速运转,离合器在分离、结合或汽车起步等不同时刻出现异响。()
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