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[判断题]

目视行车模式是轨道车运行控制设备（GYK)控制模式之一。（)

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更多“目视行车模式是轨道车运行控制设备(GYK)控制模式之一。()”相关的问题

第1题

非正常行车模式是轨道车运行控制设备（GYK)控制模式之一。（)

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第2题

调车模式是轨道车运行控制设备（GYK)控制模式之一。（)

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第3题

GYK目视行车模式不受地面信号控制。（)

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第4题

GYK是指轨道车运行控制设备。（)

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第5题

在补机状态时，轨道车运行控制设备（GYK)只记录，不控制。（)

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第6题

轨道车等自轮运转特种设备使用轨道车运行控制设备（)。

A.(GYK)

B.(TDCS)

C.(CTCS)

D.(LKJ)

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第7题

机车信号设备、列车运行监控装置（LKJ)、轨道车运行控制设备（GYK)和车载无线通信设备等的电源，均应取自车上交流控制电源系统。（)

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第8题

运行中，当轨道车运行控制设备（以下简称GYK）发生故障无法正常使用时，司机应立即使用列车无线调度通信设备报告车站值班员（列车调度员），在《轨道车工作日志》上记录后方可关闭GYK。同时，根据实际情况掌握运行速度，在半自动闭塞区间，以不超过20km/h的速度运行至前方站停车；在确认本务车GYK正常后方可继续运行。（）此题为判断题(对，错)。

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第9题

200—250km/h客专转线调车时，无信号显示的车站，应将GYK转入目视行车模式，确认进路后方可动车。（)

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第10题

未装备LKJ的动车组列控车载设备故障不能恢复正常运行在车站出发时，改按（)运行。

A.隔离模式

B.完全监控模式

C.目视行车模式

D.部分监控模式

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