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[单选题]

中国某公司以CIF价向德国某公司出口一批农副产品,向中国人民保险公司投保了一切险,并规定以信用证方式支付。中国公司在装船并取得了提单后,办理了议付。第二天,中国公司接到德国公司的来电,称装船的海轮在海上失火,该批农副产品全部烧毁,要求中国公司向中国人民保险公司提出索赔,否则要求中国公司退还全部货款。下列选项哪项是正确的?()

A.中国公司应向保险公司提出索赔

B.德国公司应向中国公司提出索赔

C.德国公司应向船公司提出索赔

D.德国公司应向保险公司提出索赔

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第1题
中国甲公司以CIF价向某国乙公司出口一批服装,信用证方式付款,有关运输合同明确约定适用《海牙规则》。甲公司在装船并取得提单后,办理了议付。两天后,甲公司接乙公司来电,称装船的海轮在海上因雷击失火,该批服装全部烧毁。对于上述情况,下列哪一选项是正确的?

A.乙公司应向保险公司提出索赔

B.甲公司应向保险公司提出索赔

C.甲公司应将全部货款退还给乙公司

D.乙公司应向承运人提出索赔

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第2题
中国甲公司以CIF价向某国乙公司出口一批服装,信用证方式付款,有关运输合同明确约定适用
《海牙规则》。甲公司在装船并取得提单后,办理了议付。两天后,甲公司接乙公司来电,称装船的海轮在海上因雷击失火,该批服装全部烧毁。对于上述情况,下列哪一选项是正确的?()。采集者退散

A.乙公司应向保险公司提出索赔

B.甲公司应向保险公司提出索赔

C.甲公司应将全部货款退还给乙公司

D.乙公司应向承运人提出索赔

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第3题
某公司与外商签订了一份出口某商品的合同,合同中规定的出口数量为500吨。在溢短装条款中规定,允许卖方交货的数量可增减5%,但未对多交部分如何作价给予规定。卖方依合同规定多交了20吨,根据《公约》的规定,此20吨应按()作价。

A.CIF价

B.合同价

C.FOB价

D.议定价

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第4题
我某公司按CIF条件向欧洲某国进口商出口一批草编制品。合同中规定采用CIF术语,由我方向中国人民保险公司投保一切险,并采用信用证方式支付。我出口公司在规定的期限、指定的我国某港口装船舶完毕,船公司签发了提单,然后在中国银行议付了款项。第二天,出口公司接到客户来电,称:装货的海轮在海上失火,草编制品全部烧毁,并要求我公司出面向中国人民保险公司提出索赔,否则要求退回全部货款。下列分析正确的是()。

A.买方诉求不合理。因为风险在货装到装运港船上开始转移,本案中货物损失应由买方承担。

B.卖方诉求合理,因为CIF条件下,卖方负责签订保险。

C.我方依据术语解释的惯例,据理要求对方支付货款,买方应该凭收到的保险单,作为保险受益人向保险公司或船方索赔。

D.货物在海上失火造成损失,应由船公司负责赔偿。

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第5题
沙特甲公司向中国乙公司出口特种石油产品一批,价格条款为CIF天津新港,合同订有不可抗力条款。合同订立后,由于海湾战争,石油价格暴涨,造成甲此次交易的成本增加42%,于是甲公司向中国乙公司提出要求提高出口价,乙公司拒绝了甲公司的要求,于是甲公司拒绝交货,并宣布依不可抗力条款解除合同。下列选项正确的是()。

A.战争在本案中构成不可抗力

B.甲公司拒绝交货构成违约

C.甲公司可以解除合同

D.甲公司不可解除合同

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第6题
我国某外贸公司与日方签订一批出口货物100公吨的合同,以CIF东京价成交,我方按规定装船,取得了各种单证,由于船方失误,船到东京只卸了80公吨货物,剩下20公吨货物卸到另外港口,买方以此为由,向我方提出索赔。买方的索赔要求()

A.不合理,应由船方负责赔偿

B.合理,应由我方赔偿

C.合理,应由我方和船方共同承担赔偿

D.不合理,应由我方和买方共同承担损失

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第7题
某公司向日本出口一批纸箱包装的羽绒服(),报检时无须提供的单据是()。

A.合同、发票、装箱单

B.厂检结果单

C.无木质包装声明

D.出境货物运输包装性能检验结果单

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第8题
某公司向美国出口一批非法定检验货物,纸箱包装,以下表述正确的有()。

A.该批货物须办理报检手续

B.该批货物无须办理报检手续

C.该公司应凭报关地检验检疫机构签发的通关单办理通关手续

D.如果需要检验检疫证书,该公司应向产地检验检疫机构报检

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第9题
某公司以FOB条件出口一批茶具,买方要求公司代为租船费用由买方负担。由于公司在约定日期无法租到合适的船,且买方不同意更换条件,以致延误了装运期,买方以此为由提出撤销合同,问买方的要求是否合理?

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第10题
美国甲公司以CIF价格向新加坡乙公司出口一批电缆,甲公司租用韩国货轮“Han- jin”轮承运,后货物在驶往新加坡途中,在我国领海发生触礁,乙公司与承运人协商后决定到中国广州海事法院诉讼解决该运输合同争端。根据我国现有规定,选项正确的是:

A.由于当事人各方均与中国没有实际联系,因此我国法院没有管辖权

B.若乙公司在中国法院起诉承运人,我国法院可以基于当事人的协议管辖约定行使管辖权

C.若我国广州海事法院拟受理该案,则在受理之前须报广东省高院,广东省高院认为可以受理,则应报最高院,最高院答复前暂不得受理

D.我国法院受理后,在处理该纠纷时,应适用我国实体法

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