依据《海牙规则》的规定,下列有关承运人适航义务的表述中哪个是错误的?()
A.承运人应使货舱、的冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、的运送和保管货物
B.承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品
C.承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态
D.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态
A.承运人应使货舱、的冷藏舱和该船其他运载货物的部位适宜并能安全地收受、的运送和保管货物
B.承运人应适当地配备船员、设备和船舶供应品
C.承运人应在整个航程中使船舶处于适航状态
D.承运人应在开航前与开航时谨慎处理使船舶处于适航状态
A.《海牙规则》明确规定承运人对迟延交付可以免责
B.《维斯比规则》明确规定了承运人迟延交付的责任
C.《汉堡规则》只规定了未在约定时间内交付为迟延交付
D.《汉堡规则》规定迟延交付的赔偿为迟交货物运费的2.5倍,但不应超过应付运费的总额
根据1924年《海牙规则》的规定,在航行过程中遭受的下列损失,承运人不可免责的是哪一项?
A.不论何种原因引起的局部或全面罢工或停工而造成的货物的损失
B.承运人为多装货物,下令将船上的救火设施拆除,在航运途中船舶失火造成的货物烧毁的损失
C.承运的货物因本身湿度过大而发生霉变造成的损失
D.航行途中,船长超速驾驶,结果船舶触礁货舱进水造成的货物湿损
A.乙公司应向保险公司提出索赔
B.甲公司应向保险公司提出索赔
C.甲公司应将全部货款退还给乙公司
D.乙公司应向承运人提出索赔
A.乙公司应向保险公司提出索赔
B.甲公司应向保险公司提出索赔
C.甲公司应将全部货款退还给乙公司
D.乙公司应向承运人提出索赔
A.根据《海牙规则》的规定,由于甲公司在起诉前始终未向承运人索赔,因此已过诉讼时效
B.根据我国《海商法》的规定,并未超过诉讼时效
C.根据《维斯比规则》的规定,并未超过诉讼时效
D.根据我国《海商法》的规定,已超过诉讼时效
A.甲公司应为食品的运输购买保险
B.货物的风险应依《联合国国际货物销售合同公约》的规定在交第一承运人时转移
C.依《海牙规则》承运人可对食品的损失免责
D.甲公司应在指定的装运港,按照该港习惯方式,将货物交至买方指定的船只上
A.境外当事人位于《关于向国外送达民事或商事司法文书和司法外文书公约》(《海牙送达公约》)缔约国境内的,除该国与我国之间的双边条约另有规定的,应采用该公约规定的送达方式向该当事人送达
B.对不符合前项情形的境外当事人,可以采用外交途径送达
C.我国法院需要依《海牙送达公约》向居住在其他缔约国的被告送达司法文书的,应由司法部送交对方国家的中央机关
D.若境外当事人为华侨,在其所在国法律允许的情况下,可委托我国驻该国使领馆送达
A.船舶要适合货物的安全运送和保管
B.船员的配备、船舶装备和供应适当
C.在开航前和开航时使船舶适用于航行
D.适当和谨慎地装载货物