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第2题
汽轮机发生水冲击的原因是：锅炉()或蒸汽()、并炉不妥、暖管疏水不充分、高压加热器()而保护装置未动作、抽汽逆止门不严等。
汽轮机发生水冲击的原因是：锅炉（)或蒸汽（)、并炉不妥、暖管疏水不充分、高压加热器（)而保护装置未动作、抽汽逆止门不严等。
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第7题
关于蒸汽吹扫，下列说法不正确的是（)。
A.必须坚持先排凝后引汽，引汽时要缓慢，先汽小后汽大的原则，严防水击
B.一旦发生水击，必须减汽，甚至停汽，直至管线不震后，再重新脱水引汽
C.一定要先吹扫支线及相关连的管线，再吹扫干净主线
D.吹扫前应加入必要的盲板和关闭有关阀门，隔断与其他装置和系统的联系
第9题
汽轮机本体疏水包括：高压内缸疏水、高压缸夹层疏水、高压缸排汽口疏水、中压内缸疏水、中压缸排
气口疏水、高压导汽管疏水、高中压主汽阀疏水、高中压调节汽阀疏水、各段()及阀前疏水、高中低压轴封体疏水。
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第10题
汽轮机在开始检修之前，应用阀门与()、()、()等隔断，阀门应上锁并挂上“禁止操作，有人工作”警告牌。还应将电动阀门的电源切断，并挂“禁止合闸，有人工作”警告牌。疏水系统应可靠地隔绝。对汽控阀门，也应隔绝其控制装置的气源，并在进气汽源门上挂“禁止操作，有人工作”警告牌。检修工作负责人应检查汽轮机前蒸汽管确无压力后，方可允许工作人员进行工作。
A.蒸汽母管
B.供热管道
C.抽汽系统
D.疏水系统
第11题
汽轮机启动暖管时，注意调节送汽阀和疏水阀的开度是为了（）。
A.提高金属温度
B.减少工质和热量损失
C.不使流入管道的蒸汽压力、流量过大，引起管道及其部件受到剧烈的加热
D.不使管道超压
