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[判断题]

在发动机怠速运转时，将真空直接加在EGR阀上，会造成发动机运转不平稳或熄火。（）

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第1题

在发动机怠速运转时，拔下燃油压力调节器上的真空软管后，燃油压力会（）

A.降低

B.波动

C.升高

D.相同

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第2题

发动机怠速运转时，其真空点火提前装置（)。

A.保持固定8°

B.使点火提前角增至最大

C.使点火提前角减至最小

D.不起作用

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第3题

测量电控发动机燃油系统的油压时，启动发动机，使之怠速运转，观察油压表上的油压值，若油压过低，应检查（)。

A.汽油压力调节器

B.电动汽油泵

C.汽油滤清器

D.汽油压力调节器的真空软管

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第4题

发动机工作时,电控单元根据发动机的转速、温度、空气流量等信号,控制（)上部的真空度,从而控制排放控制阀的开度。

A.EGR阀

B.怠速控制阀

C.活性炭罐

D.碳罐控制电磁阀

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第5题

发动机起动怠速运转时，可以猛轰油门。（)

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第6题

HY£20G钻机钻井前，启动发动机，将油门置于（)位置。发动机运转（冬季不少于5分钟)，使之预热后方可正常钻井。

A.怠速

B.关闭

C.最大

D.最小

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第7题

大修后汽油机在正常工作温度和标准状态下怠速运转时，进气歧管真空度应符合原设计规定，其波动范围：六缸汽油发动机一般不超过3kPa，四缸汽油发动机一般不超过5kPa。（)

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第8题

发动机怠速不良故障现象主要表现在怠速运转时容易熄火或怠速转速不稳或运转速度过高。（)

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第9题

怠速截止阀的作用是当发动机处于怠速状态运转时，及时切断油路。（)

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第10题

真空点火提前装置膜片破裂时，发动机回火会造成分电器窜火及烟，且怠速不良。（)

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第11题

在电控发动机怠速控制系统中使用的怠速控制阀有以下几种型式（)。

A.步进电机式

B.脉冲电磁阀式

C.旋转滑阀式

D.真空阀式

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