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[判断题]

既有线提速200~250km/h线桥设备维修规则》规定:邻线(线间距小于6.5m)来车下道规定:本线封锁时,邻线速度υ≤120km/h时,本线可不max下道。但本线必须停止作业。()此题为判断题(对,错)。

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第1题
高铁是高速铁路的简称,高速铁路是指既有线改造速度()的线路及新建250km/h以上速度的铁路。

A.160km/h

B.200km/h

C.250km/h

D.300km/h

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第2题
《既有线提速200km£¯h技术条件》中既有线200km£¯h提速改造也推荐()型缓和曲线。
《既有线提速200km£¯h技术条件》中既有线200km£¯h提速改造也推荐()型缓和曲线。

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第3题
运营速度为250km/h及以下铁路,如确需采取V形天窗,V形天窗时段邻线限速不超过()km/h。

A.160

B.200

C.120

D.100

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第4题
高速铁路设计行车速度200~250km£¯h(不含)区间正线最大坡度不应大于20‰。()
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第5题
CRH2系列动车组发生烟火报警(401~435)时,司机实施最大常用制动,250km£¯h及以下线路限速()km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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第6题
CRH380A(L)系列动车组发生烟火报警(401£­435)故障时,根据车辆状态行车,司机实施最大常用制动,250km£¯h及以下线路限速()km£¯h及以下。

A.120

B.160

C.200

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第7题
动车组列车反方向运行时,在CTCS£­2级区段,250km£¯h线路上最高允许速度为()。

A.300km/h

B.250km/h

C.200km/h

D.160km/h

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第8题
接触线坡度标准状态V=250km£¯h时坡度()。

A.≤0.5‰

B.≤0

C.≤1‰

D.≤1.5‰

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第9题
《成都铁路局200~250km/h客运专线作业人员劳动安全卡控措施(试行)》规定:室外一切作业必须严格执行“()、集体作业和()”,严禁单人上道作业。
《成都铁路局200~250km/h客运专线作业人员劳动安全卡控措施(试行)》规定:室外一切作业必须严格执行“()、集体作业和()”,严禁单人上道作业。

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第10题
CR400BF型动车组报牵引变流器线性热探测器(LHD)超温报警故障,若有火灾发生,则需要立即灭火,对故障牵引变流器进行应急处理。300km/h及以上线路限速()km/h及以下,250km/h及以下线路限速()km/h及以下

A.200

B.160

C.120

D.80

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第11题
设计最高速度250km£¯h的无砟轨道,双线地段路基面宽度13.2m,双线直线线间距()m。
设计最高速度250km£¯h的无砟轨道,双线地段路基面宽度13.2m,双线直线线间距()m。

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