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[单选题]
当船舶处于“台风严重威胁中”时，以下说法中，不正确的选项是：（）。
A.登岸人员应立即回船
B.港内避风船舶应服从海事机关统一安排
C.在港口停泊的船舶应保持1／2船员留船即可
D.机械设备应处于良好技术状态
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A.登岸人员应立即回船
B.港内避风船舶应服从海事机关统一安排
C.在港口停泊的船舶应保持1／2船员留船即可
D.机械设备应处于良好技术状态
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A.登岸人员应立即回船
B.港内避风船舶应服从海事机关统一安排
C.在港口停泊的船舶应保持1／2船员留船即可
D.机械设备应处于良好技术状态
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ
C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ
D.以上全部
A.当港内挂台风二号风球，登岸人员立即回船
B.在航行中遇台风，值班轮机员应亲自加强巡回检查
C.台风中心接近，风力达6级以上时，被认为处于“台风袭击中”
D.台风季节来临的一个月前，应举行一次堵漏演习并检验有关应用工具
A.可以在露天大风环境中上下航空器和车辆，此时可抓紧、扶牢舱(车)门或其他固定物。
B.预报风速5级风以上时，飞机停放(航前、短停、航后)应设置停留刹车。
C.防台风期间拖行飞机，当本场出现6级以上的强风时，必须使用大拖车推拖飞机。
D.台风警报解除后，应执行各机型遭遇台风特殊检查工作，重点是对停放于机坪飞机的检查。通过检查，符合适航放行标准，方可将飞机投入航班运营。
A.塌方预兆明显，局部坍塌、洞室变形，瓦斯突出、涌水等临兆特征明显
B.量测位移变化率超限且速率不断上升、当周边位移或拱顶下沉速率大于10.0mm/d时
C.超前地质预报中(含地质观察、短距离预报探测)发现：存在重大不良地质体或涌水、大坍塌、严重威胁施工安全。存在洞室变形，瓦斯突出、涌水等临兆特征明显
D.根据超前地质长期预报推测：该隧道存在重大不良地质体或涌水、大坍塌等可能及存在洞室变形，瓦斯突出、涌水等可能
A.当IP漂移“回切模式”选择“手动”时,当端口故障恢复时主用端口链路处于正常状态且持续时间超过1分钟,系统才可以将业务回切至主用端口。
B.如果将以太网端口A和B加入VLAN2,则默认情况下端口A和B属于同一漂移组。
C.一个以太网端口可以创建多个逻辑端口。
D.如果绑定端口A和物理端口B加入同一VLAN,在绑定端口A中只要有一个物理端口故障,业务将会切换到物理端口B。
