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[判断题]

确认列车乘务组由司机、随车机械师、客运乘务组组成。()

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第1题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,列车在区间被迫停车不能继续运行需要防护时,列车前方由()负责,列车后方由随车机械师(车辆乘务员)负责,配备列车防护报警装置的列车应首先使用列车防护报警装置进行防护。(非单班单司机值乘)。

A.客运乘务组

B.列车乘务员

C.司机

D.列车长

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第2题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(普速铁路部分)规定,动车组列车发生火灾时,随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
动车组设司机、随车机械师、客运乘务组、运转车长。()
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第4题
关于重新印发《南昌铁路局动车组列车旅客运输管理细则》的通知(南铁客〔2017〕76号),列车多功能室用于照顾伤、病旅客等重点旅客,由()管理,其他人员不得占用或改作他用。

A.客运乘务人员

B.随车机械师

C.司机

D.乘警

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第5题
对使用车辆紧急制动阀描述不正确的是()。

A.使用车辆紧急制动阀时,不必先行破封,立即将阀手把向全开位置拉动,直到全开为止,不得停顿和关闭

B.遇弹簧手把时,在列车完全停车以前,不得松手

C.在长大下坡道上,必须先看制动主管压力表,如压力表指针已由定压下降200kPa时,不得再行使用紧急制动阀(遇折角塞门关闭时除外)

D.动车组列车遇上述情况时,随车机械师、客运乘务组等列车乘务人员应立即报告司机采取停车措施;来不及报告时,应使用客室紧急制动装置停车

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第6题
《铁路旅客运输服务质量规范》(铁总运〔2016〕247号)规定:开车前列车长(重联时为运行方向前组列车长)()后,按规定通知司机或随车机械师关闭车门。

A.确认站方开车铃声结束

B.旅客乘降、高铁快件和餐车物品装卸完毕

C.接到车站与客运有关的作业完毕通知

D.开车铃声结束旅客乘降完毕

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第7题
确认列车随车机械师负责开启和关闭()后车厢站台侧门,供添乘人员上下车。随车机械师关闭车门后应及时通知司机。

A.受电弓

B.卫生间

C.报警装置

D.操纵端司机室

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第8题
动车组在客运办理站长时间滞留时,遇旅客提出取消行程、应急送餐或下交疾病旅客等紧急情况需临时开启车门时,列车长应及时与司机、随车机械师沟通,视情况做出打开车门决定并明确开门位置,通知司机转报列车调度员(非集控站报车站值班员),同时通知车站客运值班员开门决定及开门位置。动车组重联时,由()负责相关联控事宜。

A.后组列车长

B.前组列车长

C.1-8号车长

D.9-16号车长

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第9题
非单班单司机值乘的列车,列车机车与第一辆车的连挂,由()负责。

A.随车机械师

B.机车乘务员

C.列车乘务员

D.调车作业人员

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第10题
《铁路技术管理规程》(铁总科技[2014]172号)(高速铁路部分)规定,其他列车乘务人员使用紧急制动装置(紧急制动阀)在站内临时停车,待停车原因消除且继续运行时,由()通知司机开车。

A.随车机械师(车辆乘务员)

B.列车长

C.车站值班员

D.铁路工作人员

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