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[判断题]

大型机组做超速试验前，先在低负荷运行一段时间的目的是使转子中心孔处的温度加热到低温脆性转变温度以上。（)

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第1题

大型汽轮机在冷态启动作超速试验时，为什么要带低负荷运行一段时间后再解列进行试验？

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第2题

机组在做超速试验前,应先做注油试验来活动飞锤,以防卡涩。（)

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第3题

新装机组超速试验应做三次，第三次动作转速与前两次试验的动作转速平均值之差不应超过额定转速的1.0%。（)

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第4题

进行超速试验前，应带（)额定负荷连续运行3h～4h进行。

A.10%～20%

B.20%～30%

C.25%～30%

D.25%～35%

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第5题

当机组运行（)h以后，需进行危急保安器超速试验。

A.1000

B.2000

C.3000

D.4000

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第6题

为什么启动时用负荷限制器控制转速？并列时用同步器控制转数？在低负荷时又改为负荷限制器调整负荷？而机组运行中用同步器调整负荷？

为什么启动时用负荷限制器控制转速？并列时用同步器控制转数？在低负荷时又改为负荷限制器调整负荷？而机组运行中用同步器调整负荷？

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第7题

局部速度变动率减小可使机组一次调频能力提高，但局部速度变动率过小会使（)。

A.系统失稳;

B.甩负荷超速;

C.负荷不能减至零;

D.迟缓增加。

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第8题

做超速试验时，转速升至3300～3600r£¯min时撞击子动作。（)

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第9题

汽泵做超速试验时为什么要接靠背轮？

汽泵做超速试验时为什么要接靠背轮？

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第10题

做超速试验时，每个危急遮断器应做两次，且两次试验的动作转速差不超过（)。

A.0.4%;

B.0.6%;

C.0.8%;

D.1%。

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第11题

汽轮机超速试验危急保安器动做转速应为额定转速的110～112%, 试验应连续进行2次（)

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