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[主观题]

燃机比功是指相应于进入燃气轮机的每lkg空气,在燃气轮机中完成一个循环后所能()的功。

燃机比功是指相应于进入燃气轮机的每lkg空气,在燃气轮机中完成一个循环后所能()的功。

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第1题
燃机IGV温控是指通过对IGV角度的控制实现对燃气轮机轮间温度的控制。()
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第2题
在下列装置中,属于外燃机的是()Ⅰ.蒸汽机;Ⅱ.蒸汽轮机;Ⅲ.柴油机;Ⅳ.汽油机;Ⅴ.燃气轮机。

A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

B.Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

C.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ

D.Ⅰ+Ⅱ

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第3题
燃机理想简单循环燃气轮机的循环效率只与()有关,与()无关。
燃机理想简单循环燃气轮机的循环效率只与()有关,与()无关。

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第4题
下列有关热效率和比功的说法中,有误的一项是:()。

A.热效率和比功是两个衡量燃气轮机性能好坏的技术特性指标。

B.热效率越高,机组就可以少用燃料。

C.比功越小,同功率机组的尺寸就可以做得较小。

D.设计燃气轮机时,应力争提高热效率和比功。

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第5题
下述设计方案,能同时提高燃气轮机效率和比功的是()。

A.压气机间冷

B.燃气回热

C.注蒸汽燃气轮机

D.燃气再热

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第6题
为什么要监测燃气轮机的排气温度,燃机排气温度偏差大的现象、原因及处理方法?
为什么要监测燃气轮机的排气温度,燃机排气温度偏差大的现象、原因及处理方法?

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第7题
若对电力需求较多或经常处在低负荷运行时,应优先采用哪种类型动力设备()?

A.燃料电池

B.内燃机

C.燃气轮机

D.微燃机

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第8题
冷热电三联供系统的一次能源利用效率的大小取决于()(燃气轮机、微燃机或内燃机等)、()(热交换器、余热锅炉等)、()的能源利用率。

A.永动机

B.原动机

C.废热回收装置

D.溴化锂制冷机

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第9题
燃机压气机连续地从大气中()空气并将其压缩。压缩后的空气进入燃烧室,与()混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气透平中(),推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转。加热后的高温燃气的作功能力显著提高,因而燃气透平在带动压气机的同时尚有余功作为()。
燃机压气机连续地从大气中()空气并将其压缩。压缩后的空气进入燃烧室,与()混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气透平中(),推动透平叶轮带着压气机叶轮一起旋转。加热后的高温燃气的作功能力显著提高,因而燃气透平在带动压气机的同时尚有余功作为()。

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第10题
增加燃气轮机装置的比功和有用功系数可以从哪些方面着手?
增加燃气轮机装置的比功和有用功系数可以从哪些方面着手?

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