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导致往复式压缩机活塞环工作一段时间后,会磨成一边薄一边厚的原因可能有哪些?

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第1题
往复式压缩机的三大易损件包括哪些?()

A.气阀

B.活塞

C.填料

D.活塞环

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第2题
往复式压缩机设计活塞环和支撑环时需要考虑哪些因素?
往复式压缩机设计活塞环和支撑环时需要考虑哪些因素?

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第3题
往复式压缩机()粗糙,会引起活塞环异常磨损。

A.活塞表面

B.活塞端面

C.汽缸端面

D.汽缸镜面

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第4题
极差式活塞压缩机的活塞环过度磨损,会导致()。

A.增大排气量

B.增大级间排气压力

C.减少排气量

D.降低排气温度

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第5题
气缸的()偏差过大,将造成往复式压缩机的活塞环偏磨。

A.直线度

B.平面度

C.对称度

D.圆度

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第6题

在往复式压缩机运转过程中,由于(),造成压缩机排气量降低。

A.气阀阻力大

B.冷却效果不好

C.活塞环磨损

D.余隙大

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第7题
往复式天然气压缩机气缸上部注油点担负着对活塞环上半部分及气缸顶壁的()作用。
往复式天然气压缩机气缸上部注油点担负着对活塞环上半部分及气缸顶壁的()作用。

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第8题
往复式压缩机活塞上有一活塞环,关于其说法正确的是()。

A.活塞环自由状态下比气缸直径大

B.活塞环的作用是保证良好的密封性

C.活塞环起润滑作用

D.活塞环与气缸不紧密接触

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第9题
()不会导致低温往复式COG压缩机轴承的温度升高。

A.轴与轴瓦间隙太小

B.油冷器工作异常

C.轴瓦有不均匀的过度磨损

D.轴承偏斜或曲轴弯曲、扭曲

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第10题
往复式压缩机的活塞密封环和刮油环的作用包括()。

A.对气缸内的气体起密封作用

B.将送到气缸壁上的润滑油均匀涂布于缸壁表面上

C.高温的活塞通过活塞环向缸壁四周的冷却水散热降温

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第11题
因余隙中残留的高压气体,在气缸吸气前会膨胀而占去部分工作容积,使吸气量减少甚至不能吸气.因此,在防止活塞与气缸端盖碰撞的前提下,要尽可能的减少往复式压缩机的余隙。()
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