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题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

在采用连续进车掉头进行掉头操纵时，首先要进行的操作是留出较开阔的水域。（)

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第1题

在航道宽度大于船舶旋回圈初径的条件下，可以采用连续进车旋回掉头法。（)

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第2题

连续进车掉头方法的特点是（)。①操作简便;②需时最短;③旋回初径较小;④需时较长

A.①②③

B.①②

C.③④

D.②③

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第3题

需要利用“尾找风”的掉头方法是连续进车掉头。（)

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第4题

右旋单桨船采用进、退车掉头时，应选择向左掉头。（)

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第5题

左旋单螺旋桨船采用进、退车掉头时，一般应选择向（）掉头比较有利。

A.右

B.左

C.任意方向

D.按习惯而定

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第6题

关于掉头方向的选择，若考虑车舵效应的有利影响，（)。

A.普通机动船进车有利于向左掉头

B.普通机动船进车有利于向右掉头

C.倒车后退有利于向左掉头

D.向左向右都一样

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第7题

船舶掉头时，船舶先驶向掉头方向的相反一侧，这是为了（）

A.缩小掉头范围

B.减小船舶冲程

C.拉大档大，腾出水域

D.操纵习惯

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第8题

游车在工作时，（)滑轮转过的圈数最多，所以，滑轮要定期“掉头”使用。

A.快绳

B.死绳

C.b号

D.c号

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第9题

在一般道路上因掉头需要倒车时，应选择在不影响正常交通的地段进行。（)

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第10题

前进抛锚法通常用于（)。

A.操纵船舶掉头抛锚

B.系浮筒或靠码头抛锚

C.船舶航行中因紧急避碰抛锚

D.A+B+C

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