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[判断题]

区段站停留车辆，无论停留的线路是否有坡道，均应连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机，并以铁鞋（止轮器、防溜枕木等)牢靠固定。（)

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第1题

在超过（)坡道的线路上停留车辆时，无论何种情况均须采取拧紧两端车辆人力制动机并以铁鞋牢靠固定。

A.2.5‰

B.5‰

C.6‰

D.8‰

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第2题

《技规》中对编组站、区段站及中间站停留车辆防溜的规定是什么？

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第3题

（)停留车辆，须连挂在一起，拧紧两端车辆的人力制动机并以铁鞋（止轮器)牢靠固定。

A.中间站

B.编组站

C.区段站

D.技术站

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第4题

在进站信号机外制动距离内，进站方向为超过12‰下坡道的接车线末端延续线上（望布站为煤专联络线)，禁止停留机车车辆;接车时，禁止调车。（)

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第5题

横过有机车，车辆停留的线路和横越列车车辆时严禁在运行中的机车，车辆前面()

横过有机车，车辆停留的线路和横越列车车辆时严禁在运行中的机车，车辆前面（)

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第6题

横越有机车、车辆停留的线路时，必须先确认机车、车辆暂不移动，然后在距该机车、车辆（)以外绕行。

A.2米

B.4米

C.5米

D.10米

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第7题

在中间站保留列车时，集团公司调度所和中间站要认真核实保留列车停留线路的实际坡度，线路坡度6‰及以上的不准停留保留列车。（)

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第8题

段内的车辆检修、整备、停留的线路应平直，线路纵断面坡度不得超过（)。

A.4‰

B.3‰

C.2‰

D.1‰

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第9题

车辆的检修、装备、停留的线路平直，确因地形困难，线路纵断面的坡度，不得超过1.5%。（)

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第10题

高铁区段，当日接发首列动车组列车前，车站安排人员对到发线上停留车辆的防溜措施进行检查，其后每间隔（)检查一次，并做好检查记录（按《技规》第321条规定派人看守的除外)。

A.2-4h

B.4h

C.6h

D.4-6h

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第11题

横越停留机车车辆的线路绕行时，安全距离应在该机车、车辆端部（）以外绕行通过。

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