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第2题
动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行不具备自救条件但具备向中性区（)时，可在该分相后方接触网供电臂办理停电后，由列车调度员向供电调度员办理向中性区远动送电手续，通知停在该分相的列车升弓。
A.挂接地杆
B.派人处理
C.远动送电
D.检查情况
第3题
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合（）N。A.60±5B.70±5C.75±5D.100±
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓的静态平均接触压力应符合（）N。
A.60±5
B.70±5
C.75±5
D.100±5
第8题
CRH1A型动车组在正常运行过程中（Mc1主控），IDU报07车主断接地故障，此时动车组剩余（）动力。A.20%B.4
CRH1A型动车组在正常运行过程中（Mc1主控），IDU报07车主断接地故障，此时动车组剩余（）动力。
A.20%
B.40%
C.60%
D.80%
第9题
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。A.1B.1.5C.2D.2.5
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修车轮踏面剥离深度≤（）mm。
A.1
B.1.5
C.2
D.2.5
