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[单选题]

矿井发生火灾时,处于进风侧的人员应()着新鲜风流撤离。

A.顺

B.背

C.迎

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第1题
矿井反风前必须将原进风侧的人员撤出,并采取阻止火灾蔓延的措施,防止反风后,火灾向进风侧蔓延。()
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第2题
扑灭井下硐室中的火灾时,应坚持()的原则。

A.着火硐室位于矿井总进风道时,应反风或风流短路

B.火药库着火时,有条件时应首先将雷管、导爆索运出,然后将其他爆炸材料运出;否则,关闭防火门,救护队撤往安全地点

C.绞车房着火时,应将相连的矿车固定,防止烧断钢丝绳,造成跑车伤人

D.硐室发生火灾,且硐室无防火门时,应采取挂风障控制入风,积极灭火

E.着火硐室位于矿井总进风道时,应停止风机运转

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第3题
中央式与对角式的比较的优点是()。

A.矿井总回风巷可以随采区开采逐步开掘,因而可以缩短建井工期;

B.回进风井筒数目少,同时运转的扇风机台数最少,管理容易;

C.当进风井口及井底车场附近发生火灾需要反风时,比较容易。

D.以上全对。

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第4题
处理火灾反风前必须将()的人员撤出。

A.原回风侧

B.原进风侧

C.采煤工作面

D.掘进工作面

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第5题
进风井筒发生火灾时,应采取正常通风或减少风量的通风方式。()
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第6题
指挥部下达反风命令前,必须将火源()撤出,并采取阻止火灾蔓延的措施。

A.进风侧的人员

B.回风侧的人员

C.工作面的人员

D.调度人员

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第7题
在多进风井、多回风井的矿井一翼进风大巷中发生火灾时,调节一个或几个主要通风机的反风设施,实行矿井部分地区内的风流反向方式称为()。

A.全矿性反风

B.区域性反风

C.局部反风

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第8题
站台门故障处置原则,描述正确的()。

A.发生站台门故障,应先通后复的原则

B.发生整侧站台门无法打开,首趟列车若不能满足每节车厢至少有一道站台门处于打开状态,则行调可组织首趟列车越站通过或者不进行上下客作业

C.当出现一道及以上站台门处于打开状态且无法关闭时,列车限速进出站,直到站台门整侧关闭

D.若操作互锁解除,可以由站务人员确认站台安全的情况下直接操作,无需向行调请示,待处理完毕后将处理情况告知行调

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第9题
变压器室应有良好的自然通风。夏季的排风温度不宜大于+45℃,达不到要求时应采用机械通风。进风和排风的温度差不宜大于()℃。变压器室的通风应与其它通风系统分开,各变压器室的通风系统不应合并。变压器室发生火灾时,应能自动切断通风机的电源。

A.15

B.30

C.45

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第10题
被他船撞入的船舶应:①尽可能使本船停住,使破损处处于侧风以减少进水量;②迅速关闭破洞舱室及四周的水密门窗;③进行排水及堵漏工作

A.①、②和③

B.①和②

C.①和③

D.②和③

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