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题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

进行以下哪项操作,不可能解决底盘输出功率不足问题()。

A.将过紧的轴承预紧度调整为正常

B.更换断齿的齿轮

C.修复制动不能完全解出故障

D.将手动变速器改为自动变速器

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第1题
以下哪项不是底盘装配过程中的常见问题?()

A.拧紧力矩不合格

B.设备与车身孔位不对中

C.人员操作不熟练

D.设备动作异常

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第2题
底盘测功机进行汽车驱动轮输出功率检验时,其环境大气压力为()kPa。

A.80~110

B.80~100

C.80~120

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第3题
利用底盘测功能够获取发动机功率与驱动轮的输出功率进行比较,并求出传动效率。()
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第4题
利用底盘测功能够获取驱动轮的输出功率与发动机功率进行比较,并求出传动效率。()
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第5题
底盘测功的目的是()。
A.获得驱动轮上的输出功率或驱动力,以便评价汽车的动力性

B.获得的驱动轮上的输出功率与发动机飞轮输出功率进行比较,并求出传动系的

效率,以便判断汽车传动系的技术状况

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第6题
底盘测功机实测的驱动轮输出功率并不是校正驱动轮输出功率。()
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第7题
汽车的动力性主要指那三各方面:()。

A.发动机功率

B.底盘输出功率

C.爬坡能力

D.汽车直接档加速时间

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第8题
不属于汽车整车检测的是()。

A.底盘输出功率的测定

B.汽车排放污染物的测定

C.汽车噪声的测定

D.燃油消耗量

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第9题
汽车的动力性可采用底盘测功机检测汽车驱动轮输出功率和用发动机综合分析仪检测无负荷功率两种方法。()
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第10题
底盘测功机测得的驱动轮输出功率包含()。

A.滚动阻力消耗的功率

B.汽车传动系消耗功率

C.汽车加速消耗的功率

D.机架内部损耗

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第11题
在进行布尔运算时,合并形状组件按钮是灰色的,原因不可能是以下哪一项()

A.切换成了其他工具

B.颜色模式是灰色

C.图层眼睛没打开

D.操作不在一个图层上

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