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[判断题]

机车车载走行部监测装置主、副机使用寿命为6年,现车使用的主要部件寿命到期后,允许延长使用到下次机车C4修(中修)及以上修程更新()

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第1题
运行中当JK00430机车走行部车载监测装置出现Ⅱ级踏面报警时,乘务员应根据提示信息密切关注运行情况,立即进行(),确认有无异音、异状。

A.停车

B.降速运行

C.后部瞭望

D.机械间巡视

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第2题
JK0043走行部监测装置每台机车()套,每套装置由车上和车下2个部分构成。
JK0043走行部监测装置每台机车()套,每套装置由车上和车下2个部分构成。

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第3题
JK0043走行部监测装置对电机全悬挂的机车每条轴有()测点。

A.3个

B.4个

C.5个

D.6个

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第4题
遇机车走行部监测装置报警时,维持运行期间密切注意温升等情况,如温度持续上升或有异味、冒烟等异常,立即采用紧急制动停车。()
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第5题
列车运行中发生机车走行部监测装置报警后,机车乘务员应根据温度的等级采取观察运行、减速、运行至前方站检查、立即停车等措施,并及时向车站、列车调度员汇报。()
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第6题
遇机车走行部监测装置报警时,当检查确认轴位无变色(变蓝或变红)、冒烟、破损或变形时,观察或用手背接触检查该轴位温度,在确认温度异常时,切除报警位相对应的电机,限速40km/h以下(长大上坡道过分相困难时可适当提高速度)运行在最近前方站更换机车。()此题为判断题(对,错)。
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第7题
在车站交接班时,交、接班乘务员应认真对机车走行部、基础制动装置、牵引装置、制动机性能进行重点检查。()
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第8题
JK0043走行部监测装置监测到绝对温度超过()和比环境温度超过55℃时,轴承温度报警。

A.80℃

B.85℃

C.90℃

D.100℃

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第9题
遇走行部监测装置报警停车检查时,除按规定重点检查报警点位的状态外,还必须同时检查该轴相邻、相对所有点位和踏面的状态。()
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第10题
轴列式就是用()和()表示机车走行部结构的一种简单方法。
轴列式就是用()和()表示机车走行部结构的一种简单方法。

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第11题
车轴重、单轴功率、构造速度三项参数,是反映机车走行部技术水平的重要参数,它们之间相互制约,相互联系。()
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