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[判断题]

闸门槽埋件主要有主轨、反轨、侧轨、门楣、底槛、护角、护面、止水座面等。()

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第1题
自动扶梯防止梯级跑偏的导轨,叫()。

A.导轨

B.反轨

C.侧轨

D.正轨

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第2题
普通道岔尖轨侧弯形成的主要原因有()。

A.两基本轨作用边之间的距离未满足规定尺寸,为调整尖轨与基本轨密贴,盲目地在接头铁处夹垫,使尖轨出现侧弯。尖轨与基本轨轮缘槽变小,尖轨非作用边车轮撞击侧磨

B.尖轨轨底刨切量不足,尖轨靠近基本轨时,内侧轨底受阻,除尖轨尖端外,竖切部分不密贴

C.滑床板磨耗,尖轨靠近基本轨时,滑床台与内侧轨底形成台阶,阻力增大,在外力作用下或列车通过时方可密贴

D.顶铁过长,尖轨靠近基本轨时,此支点处尖轨与基本轨不密贴

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第3题
水利水电工程钢闸门安装中,焊接主轨的不锈方钢、止水板与主轨面板组装时应压合,局部间隙应不大于()。

A.±0.5mm

B.±1.0mm

C.±1.5mm

D.±2.0mm

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第4题
路基过轨管道埋深原则,按轨底下不小于()考虑?

A.1m

B.1.5m

C.2m

D.2.5m

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第5题
在辙叉部分改道时,应处理好查照间隔、护背距离和翼轨、护轨轮缘槽宽度之间的关系,应用打磨钢轨
肥边和改道等方法调整好轮缘槽宽度。()

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第6题
护轨平直段、缓冲段、开口段轮缘槽宽度的测量工具包括卡钳、钢板尺。()
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第7题
M5()内,上过胶的纸带包封烟条并封合接缝。

A.烟枪槽

B.粘接室

C.防护盖板

D.支撑轨

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第8题
《普修规》道岔护轨()轮缘槽标准宽度为42mm,容许误差为正3mm,负1mm。

A.开口段

B.缓冲段

C.缓冲段末端

D.平直部分

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第9题
《普修规》防止在钢轨(道岔轨件)任何部位出现机械伤损。()
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第10题
道岔及调节器全长、轨件长度的检测工具不包括钢卷尺、弹簧秤、磁力拉环()
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第11题
提速道岔各钢轨件的车轮滚动面均设有1:20轨底坡。()
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