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第1题
提升机制动装置的执行机构称为制动器或制动闸，是直接与制动轮接触而产生制动力矩的部分，按结构可分为()制动闸和()制动闸。
提升机制动装置的执行机构称为制动器或制动闸，是直接与制动轮接触而产生制动力矩的部分，按结构可分为（)制动闸和（)制动闸。
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第6题
下列不属于造成塔式起重机制动器重物下滑故障形成原因的是()。
下列不属于造成塔式起重机制动器重物下滑故障形成原因的是（)。
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A.制动轮与制动瓦间隙过大或制动盘与摩擦片间隙过大
B.制动轮表画油污
C.弹簧压力不足或推杆行程不足
D.油封失效
第8题
利用装船机俯仰驱动装置中两种制动器的制动()的不同，来控制俯仰制动时间，满足制动()的要求，以确保安全。
利用装船机俯仰驱动装置中两种制动器的制动（)的不同，来控制俯仰制动时间，满足制动（)的要求，以确保安全。
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第9题
皮带制动器如图5-24a所示，皮带绕过制动轮而连接于固定点C及水平杠杆的E端，皮带绕于轮上的包角θ=2
25°=1.25π(弧度)，皮带与轮间的摩擦因数为fs=0.5，轮半径a=100mm。如在水平杆D端施加1铅垂力F=100N，求皮带对于制动轮的制动力矩Mf的最大值。
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提示：轮与皮带间将发生滑动时，皮带两端拉力的关系为
。其中θ为包角，以弧度计，fs为摩擦因数。
