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[单选题]

气缸珩磨的目的是()。

A.提高气缸加工精度

B.降低气缸表面粗糙度

C.使气缸表面抛光

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第1题
柴油机连杆大头加工成斜切口的目的是()。

A.增加强度

B.简化工艺

C.提高刚性

D.方便通过气缸

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第2题
空压机冷却的目的是什么?()

A.使气缸不致过热

B.是提高空压机的效率

C.减少空气体积

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第3题
空压机冷却的目的是:一是使气缸();二是提高空压机的()。
空压机冷却的目的是:一是使气缸();二是提高空压机的()。

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第4题
光整加工的方法有()。

A.珩磨

B. 超精加工

C.研磨

D.抛光

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第5题
发动机增压就是增加进入发动机气缸的充量密度从而提高(),达到提高发动机功率,改善燃料经济性和排放性能的目的。

A.平均有效压力

B.排气压力

C.燃油雾化程度

D.燃烧温度

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第6题
发动机活塞环气环是为了防止活塞在气缸壁内偏磨而设置的。()
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第7题
以下()加工方法通常用于批量不大且直径较小的高精密孔。

A.精细镗

B.研磨

C.珩磨

D.滚压

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第8题
剃齿和珩磨工作原理都是应用()啮合原理进行加工的

A.螺旋齿轮

B.齿轮齿条

C.直线齿轮

D.蜗轮蜗杆

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第9题
以下不属于气缸外泄露原因的是()

A.固定螺钉松动

B.活塞密封圈破损或脱落

C.活塞杆有伤痕、腐蚀

D.活塞杆偏磨导致杆密封圈磨损

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第10题
()不会导致活塞环偏磨。

A.活塞与气缸不同心

B.润滑油量过多

C.气缸椭圆度过大

D.活塞环在槽内侧面间隙过小

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第11题
气缸的()偏差过大,将造成往复式压缩机的活塞环偏磨。

A.直线度

B.平面度

C.对称度

D.圆度

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