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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

柴油机缸套、活塞等零部件磨损严重，会造成严重的（)现象。

A.润滑油压力增高

B.油底壳内油面过高

C.烧润滑油

D.燃油消耗大

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第1题

活塞与缸套配合间隙过小或活塞环闭合间隙过小，会造成柴油机（)事故。

A.烧瓦

B.拉缸

C.润滑油压力降低

D.排气冒黑烟

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第2题

柴油机在低温启动后，在（)等情况下工作，易造成缸套磨损。

A.高负荷运转

B.低温高速运转

C.润滑油被污染

D.低速运转

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第3题

液压缸使用久后,会造成活塞和缸内壁的磨损以及密封件的老化和损坏。缸内壁可用()和()等方法修复,密封件可更换新件。

液压缸使用久后,会造成活塞和缸内壁的磨损以及密封件的老化和损坏。缸内壁可用（)和（)等方法修复,密封件可更换新件。

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第4题

航行中，主柴油机发生转速下降甚至自动停车的故障可能是由于气缸套()造成。

A.过度磨损

B.裂穿

C.咬缸

D.活塞装置失中

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第5题

活塞如有裂纹，裙部有深划痕，活塞环槽和销孔磨损严重时，（)

A.应予以报废

B.可更换全套活塞环后继续使用

C.可对活塞修理后继续使用

D.可更换缸套后继续使用

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第6题

消声器堵塞将会（)

A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损

B.供油不正时

C.造成进气量减少，使发动机功率明显下降，燃油消耗增加

D.引起燃烧室积碳甚至飞车

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第7题

空气滤清器机油过多将会（)

A.加剧缸套、活塞及活塞环的磨损

B.供油不正时

C.造成进气量减少，使发动机功率明显下降，燃油消耗增加

D.引起燃烧室积碳甚至飞车

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第8题

拉杆表面出现沟槽会造成（)。

A.拉杆固定螺丝松脱

B.缸套密封圈损坏

C.缸套和活塞一起移动

D.盘根刺水

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第9题

当更换（)时，需要调整柴油机几何压缩比。

A.活塞

B.连杆

C.缸套式缸盖

D.气门

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第10题

柴油机工作时，发动机上部发出“铛铛”声，节奏随发动机转速变化，单缸断油响声减弱并不消失，原因是（)。

A.活塞缸筒配合间隙过大

B.活塞缸套配合间隙过小

C.活塞缸套配合间隙正常

D.喷油提前角过大

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第11题

不是活塞断裂产生的原因是（)。

A.缸套与活塞的配合间隙过大

B.柴油机长期超负荷工作

C.活塞过热

D.活塞骤冷

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