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[主观题]

车站区域包括车站站厅、端头门/屏蔽门以内的站台、设备用房、生产管理用房、办公区域、出入口通道、出入口等管理范围。;出入口、通风亭、变电站等建筑物、构筑物外边线外侧()米内等。

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第1题
车站站厅、站台、换乘通道(大厅)、出入口通道以及出入口等服务区内进行的车站施工,施工区域及施工对客流疏导、乘客服务的影响较大的,只允许在非运营时段进行。()
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第2题
车站站厅、站台、换乘通道(大厅)、出入口通道以及出入口等服务区内进行的车站施工,施工区域及施工对客流疏导、乘客服务没有影响的,允许在运营时段及非运营时段进行。()
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第3题
列车进站()严禁开启屏蔽门端头门
列车进站()严禁开启屏蔽门端头门

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第4题
一侧站台的屏蔽门由若干固定门,()滑动门,6对12扇应急门和2扇端头门组成。
一侧站台的屏蔽门由若干固定门,()滑动门,6对12扇应急门和2扇端头门组成。

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第5题
乘客服务区指车站出入口通道、站厅、站台、车控室、客服中心、列车等所在的区域。()
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第6题
车站站厅、站台和管理用房不得采用明火、电炉和电热取暖器采暖。()
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第7题
道岔编号一般以()作为划分单号、双号的分界。

A.车站中心

B.车站站舍中心

C.车站下行到达端

D.车站上行到达端

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第8题
运营前检查时,不需行调授权,车站可以进行屏蔽门(站台门)、道岔功能测试。()
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第9题
车站、车辆段、停车场抄送给司机和其他有关人员的书面命令应经值班站长或DCC生产调度确认后加盖车站(车辆段/停车场)车站站名章。()
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第10题
2号线ATS面板操作中,当中央主动放权且同意车站站控时,车站状态栏内的“CC”(白色稳定)变成“LC”(黄色闪烁)。()
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第11题
区间火灾,当区间的列车到达起火区域无法移动时,不能将相应端的屏蔽门端门设为敞开状态。()
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