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[主观题]

在CRH1型动车组IDU上,网侧断路器图标颜色状态的含义错误的是()。

在CRH1型动车组IDU上,网侧断路器图标颜色状态的含义错误的是()。

A.全蓝显示表示断路器被切除并处于闭合状态

B.蓝边框显示断路器被切除并处于断开状态

C.全红显示表示断路器存在故障并处于断开状态

D.红边框显示表示断路器存有故障并处于闭合状态

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第1题
CRH1型动车组LCBT作用是()。

A.接通和断开主变压器的连接

B.接通和断开网侧电压与没有受电弓拖车的连接

C.测量网侧电压

D.测量网侧电流

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第2题
CRH1动车组升弓控制气路风压可通过IDU的供风界面进行观察。()
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第3题
CRH1A动车组总共有5个网侧断路器,其中线路断路器LCBB()个。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题
关于CRH1型动车组转向架下列说法错误的是()。

A.和车体连接采用单牵引拉杆装置

B.横向油压减振器和抗侧滚扭杆只用于二系悬挂

C.垂向油压减振器只用于一系悬挂

D.一系悬挂采用的是螺旋弹簧

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第5题
CRH1A型动车组在正常运行过程中(Mc1主控),IDU报07车主断接地故障,此时动车组剩余()动力。A.20%B.4

CRH1A型动车组在正常运行过程中(Mc1主控),IDU报07车主断接地故障,此时动车组剩余()动力。

A.20%

B.40%

C.60%

D.80%

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第6题
说明CRH1、CRH2、CRH5型动车组在线路积水条件下的安全规定。

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第7题
在高速电力动车组中因类型不同,其动车配置也不尽相同,如CRH1型其动车配置在第1、2、3、4、6、8辆车为动车。()
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第8题
CRH1型动车组缓解停放制动后,必须在5秒内动车。()
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第9题
CRH1动车组变流器模块内部采用了GTO双极型电流驱动元件。()
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第10题
CRH1型动车组供电单元和网络控制系统的MVB区段各有3个和2个。()
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第11题
CRH1型动车组配线等级有()类。

A.3

B.4

C.5

D.6

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