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[判断题]

滑油系统的润滑原理是滑油带走发动机的灰尘,污垢及杂质起到润滑效果。()

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第1题
双燃料发动机润滑系统中由泵出口到滑油主管线处滑油压力大幅度下降,起因可能是()。①压力表故障②滑油冷却器受堵③滑油温度太低④系统中有空气

A.①③

B.②④

C.①②

D.③④

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第2题
辅助润滑油泵的作用是:()。

A.在发动机喘振时提供油。

B.在发动机启动前和关停后提供滑油。

C.在发动机转速达到NGP等于60%和90%时供油。

D.向润滑油冷却器马达供油。

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第3题
有关恒速的滑油,下列哪种说法正确?()

A.恒速滑油是来自发动机滑油系统

B.滑油应定期更换,但当温度达到163℃则应立即更换

C.恒速滑油系统没有油箱

D.恒速滑油靠冲压空气冷却

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第4题
润滑系统中的滑油压力应()。

A.高于海水压力

B.高于淡水压力

C.A或B

D.保证各轴承全油膜润滑

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第5题
船舶救生艇发动机在冬季应()

A.放掉冷却腔中的水

B.通入加热蒸汽保温

C.冷却水箱加入防冻液

D.放空滑油系统之滑油

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第6题
检查时发现15微米的滑油滤中有污物,正确的纠正措施应是:()。

A.扔掉油滤,安装一个新的

B.用超声波清洗油滤并重新安装

C.安装新的油滤,根据维护手册的指导进行发动机试车

D.安装新油滤,放掉滑油,冲洗系统,用新滑油进行勤务,并在慢车状态下运转发动机

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第7题
发动机滑油系统的油气分离器安装在何处?()

A.在滑油箱内

B.在附件齿轮箱内的起动机驱动轴上

C.在附件齿轮箱内的恒速差动齿轮轴上

D.在滑油箱出口管路上

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第8题
发动机滑油系统循环是:()。

A.正向循环式,有利于油气分离

B.反向循环式,有利于油气分离

C.正向循环式,有利于冷却

D.反向循环式,有利于冷却

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第9题
下列原因中引起双燃料发动机到润滑油滤网的滑油压力异常低的是()。①泵磨损②曲轴箱油位太低③全流量滑油滤网受堵④滑油温度太低

A.①②

B.③④

C.①③

D.②④

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第10题
发动机滑油系统内部通气和外部通气的作用是:()。

A.内部通气的作用是增压封严,外部通气保持腔内一定压力

B.外部通气保持油箱内一定压力,内部通气保持一定温度

C.内部通气增压封严,外部通气保持油箱内一定压力

D.内部通气增压封严,外部通气防止产生负压

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第11题
氧气樽之调节活门应保持清洁及良好操作性能,并紧记什么?()

A.经常使用滑油作防

B. 切勿使用滑油作润滑

C.经常使用滑油作润滑

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