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[单选题]

下面()不能减少工艺系统受力变形。

A.提高工件刚度

B.提高接触刚度

C.增大切削用量

D.减小切削力

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第1题
工件分组、精车进行加工,是减少工艺系统受力变形误差的主要措施之一。()
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第2题
下列误差中,()是原理误差。

A.工艺系统的制造精度

B.工艺系统的受力变形

C.数控系统的插补误差

D.数控系统尺寸圆整误差

E.数控系统的拟合误差

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第3题
()就是转移工艺系统的几何误差、受力变形、热变形等误差,使其从误差敏感方向转移到误差的不敏感方向。

A.直接减小或消除误差法

B.误差转移法

C.误差分组法

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第4题
研究工艺系统受力变形时,若以车床两顶尖间加光轴为例,若只考虑车刀变形,引起的工件形状误差为()。

A.圆锥形

B.腰鼓形

C.马鞍形

D.圆柱形

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第5题
减少和控制工艺系统热变形的主要途径有哪些?

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第6题
为减少镗孔时的振动,减小变形,镗孔时应尽量()。

A.提高工艺系统刚度

B.减小主偏角

C.增大镗刀后角

D.提高切削用量

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第7题
合理地设计数控机床的结构,改善受力情况,以便减少受力变形。该说法()。
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第8题
铰接排架的横梁(屋架)的刚度很大,受力后的轴向变形不能忽略不计。()
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第9题
汽轮机开车时进行低速暖机目的()。

A.减少各部件温差,避免产生热应力

B.使各部件受力均匀,避免产生热变形

C.使各部件受力均匀、避免轴系产生共振

D.防止蒸汽在冷的透平转子上冷凝后产生液击

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第10题
焊接工艺评定能够解决消除应力、减少变形等题。()
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第11题
防止和减少焊接不结构变形的工艺措施主要有哪些?
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