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[判断题]

裂解汽油加氢装置脱戊烷塔操作压力低,开车前可以不进行气密试验。（)

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第1题

甲烷化反应器出口分离罐分离出的水一般送往（)。

A.汽油加氢装置

B.急冷系统

C.蒸汽发生系统

D.脱丙烷塔

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第2题

一些乙烯装置增加了减粘塔，利用乙烷炉出口裂解气来汽提外送的裂解燃料油，减粘塔的优点是()。

一些乙烯装置增加了减粘塔，利用乙烷炉出口裂解气来汽提外送的裂解燃料油，减粘塔的优点是（)。

A.节省了中压蒸汽

B.提高了汽油分馏塔的釜温

C.减少了急冷油的循环量

D.提高了稀释蒸汽的压力

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第3题

冷箱系统压力波动会造成()。

冷箱系统压力波动会造成（)。

A.氢气外送系统波动

B.裂解气压缩机系统波动

C.脱甲烷塔操作不稳定

D.碳二、碳三加氢反应器波动

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第4题

二甲苯分装置开车时建立大循环的目的是（)。

A.防止装置建立长循环时发生液击

B.平衡二甲苯塔、脱庚烷塔底液位

C.开车时脱二甲苯塔底的水分

D.为反应器投料做好准备

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第5题

全面紧急停车后冷区系统的处理步骤正确的是（)。

A.乙烯精馏塔全回流运转

B.碳二加氢反应器按PB停车

C.脱甲烷塔汽提操作

D.脱乙烷塔汽提操作

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第6题

当碳四产品不合格，碳三含量超标时，处理方法正确的是（)。

A.调整脱丙烷塔的操作

B.调整丙烯精馏塔的操作

C.调整碳三加氢反应器的操作

D.调整丙烷精制塔的操作

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第7题

石油芳烃的来源主要有两种生产技术。一是石脑油催化重整法;二是裂解汽油加氢法。（)

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第8题

开车过程中，在脱甲烷塔系统用乙烯充压及裂解气充压时，可通过()阀塔DA£401充压。(根据本装置实际情况回答)

开车过程中，在脱甲烷塔系统用乙烯充压及裂解气充压时，可通过（)阀塔DA£401充压。（根据本装置实际情况回答)

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第9题

原料(裂解加氢汽油)中的溶解氧的含量最大是()mg£¯kg。

原料（裂解加氢汽油)中的溶解氧的含量最大是（)mg£¯kg。

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第10题

原料(裂解加氢汽油)中的溴指数最大是()gBr£¯100g。

原料（裂解加氢汽油)中的溴指数最大是（)gBr£¯100g。

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第11题

脱甲烷塔开车过程中，最先进行的是（)。

A.甲烷送燃料气系统

B.甲烷制冷压缩机运行

C.汽提操作

D.建立回流

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