装机维护人员机房内施工作,需遵守以下规定()
A.机房内只进行配线架的操作,不随意触碰电池、机柜等运行中的设备
B.严禁将易燃物品(如汽油等物)带入机房
C.机房内可以存放装维材料、工具等物品与设备
D.机房内可以进食食物
A.机房内只进行配线架的操作,不随意触碰电池、机柜等运行中的设备
B.严禁将易燃物品(如汽油等物)带入机房
C.机房内可以存放装维材料、工具等物品与设备
D.机房内可以进食食物
A.不在基站、机房内吸烟、闲聊或携带外来无关人员进站
B.未经批准在基站或机房内使用明火或进行电(气)焊接作业
C.机房内及周边严禁堆放易燃、易爆物品
D.不在基站或机房内乱拉乱接电源、使用电炉等电热器具
A.当从停场飞机串件时,维修人员完成飞机串件工作后,应在串件/被串件飞机的航线维修记录本(LMR)或客舱客舱维修记录本(CMR)上填写相关工作内容,说明串件原因,被串件机号、部件装机位置、上下件号及序号等,并依据“推迟维修管理程序”进行推迟。
B.原则上应避免从库存附件子部件上串件满足生产运行的需要。
C.飞机之间串件的附件应是航线可更换件,且符合该机型维护手册和件号手册要求。
D.特殊情况下,可以用飞机之间串件的形式延长保留故障的修复期限。
翻车机作业时应遵守下列规定:1,()必须动作良好,回转自动限位保护应投入,手动()处于备用状态;2,值班人员必须检查煤车时否符合翻车机的要求,不准不符合要求的煤车;3,翻车机在()中,作业区内不准无关人员靠近;4,当翻车机会转到()度后需要清扫车底时,必须先切断电源,并取得()许可,方可进行;5,如需在翻车机下部煤桳子上清除大煤块、杂物以及检查维护时,应切断电源,挂警告标示牌,并取得值班人员许可,方可进行;6,调车人员不准乘车辆进入翻车机室内,机车必须在翻车机运行之前退出翻车机工作区域。
A.施工人员需接受本次培训后予以发放通行证件,严禁擅自进入隔离区,严禁攀爬围界
B.严禁提供虚假背景调查材料,变造、冒用身份证件等资料办理控制区施工通行证
C.施工人员进出候机楼控制区必须佩戴施工通行证,并接受安全检查,施工期间妥善保管通行证, 严禁转借、 污损通行证; 发生遗失、 被盗等情况时要及时报告引领人员和所在单位
D.施工人员进入隔离区内施工时,工具可以随便带入
A.航班配载完毕,配载员应对配载的航班进行自查,所有配载的板车是否均已拴挂装机指示牌
B.整板拉下的货物前需先取回装机指示牌
C.配载单证岗位人员做好出港航班平板车出库的监控工作
D.押运员出库操作时需认真核对出仓单信息与装机指示牌是否一致
A.供、排水系统设计符合正常用水的要求,符合消防规范
B.空调通风系统足以保证设备正常运行的温湿度条件
C.机房内配备的各种消防设施均完好无损、无异常
D.机房的照明条件达到设备维护的要求,日常照明、备用照明、事故照明三套照明系统齐备