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[主观题]

发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时,应进行()。

发现钢轨擦伤、鱼鳞裂纹、磨耗、锈蚀及其他伤损时,应进行()。

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第1题
轴承内圈表面有裂纹、剥离、擦伤、麻点、严重锈蚀及过热变色后硬度不足()时,须更换新内圈。

A.HRC58

B.HRC62

C.HRC68

D.HRC58~62

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第2题
下列哪些说法为高锰钢整铸辙叉重伤标准?
A.辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),50kg/m及以下钢轨,在正线上超过6mm,到发线上超过8mm,其他站线上超过10mm;60kg/m及以上钢轨,在允许速度大于120km/h的正线上超过6mm,其他正线上超过8mm,到发线上超过10mm,其他站线上超过11mm

B.可动心轨宽40mm断面及可动心轨宽20mm断面对应的翼轨垂直磨耗(不含翼轨加高部分)超过6mm(33kg/m及以下钢轨由铁路局集团公司规定)。

C.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块长度超过30mm,且深度超过6mm。

D.叉趾、叉跟浇注断面变化部位斜向或水平裂纹长度超过120mm,或虽未超过120mm,但裂纹垂直高度超过40mm

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第3题
踏面常见故障有()。

A.擦伤

B.剥离

C.裂纹

D.异常磨耗

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第4题
高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在除正线、到

高锰钢整铸辙叉心宽40mm断面处,辙叉心垂直磨耗(不含翼轨加高部分),60kg/m及以上钢轨在除正线、到发线外的其他站线上超过()时应及时更换。

A.6mm

B.8mm

C.10mm

D.11mm

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第5题
轨道车具有以下情况者,严禁上线运行。车轮发现裂纹,踏面碾堆、剥离、掉块、擦伤超限,轮辋或轮缘厚度不足23mm。()
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第6题
2号检查尺用于测量车辆各型踏面车轮轮缘、轮辋厚度、踏面圆周磨耗和踏面局部擦伤及凹陷深度、踏面剥离及闭锁车钩尺寸等。()
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第7题
其他站线上,75kg£¯m钢轨头部总磨耗超过___mm,达到轻伤标准。

A.12

B.14

C.16

D.18

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第8题
《普修规》合金钢组合辙叉的垂直磨耗比照高锰钢整铸辙叉办理,其他伤损比照钢轨轻重伤标准办理。()
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第9题
钢轨探伤仪示波屏水平满刻度代表横波声程250mm,用70°探头发现钢轨内有一 斜裂纹回波2格~3.4格,则
此斜裂纹距探测面的垂直距离约为()。

A.17mm

B.23mm

C.50mm

D.64mm

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第10题
GAAS80£¯580焊机根据钢轨端部外形尺寸及磨耗程度,可以对()的钢轨自动对中。

A.50kg/m、60kg/m

B.50kg/m、60kg/m、75kg/m

C.60kg/m、75kg/m

D.60kg/m

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第11题
塔机在安装、增加塔身标准节前应检查()等问题,发现问题应修复或更换后方可进行安装。

A.结构件裂纹及焊缝裂纹

B.连接件的轴、孔严重磨损

C.结构件母材严重锈蚀

D.结构件整体或局部塑性变形,销孔塑性变形

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