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[判断题]

燃料气去C1220塔的作用:装置运行期间防止塔抽负压、压缩机开车期间为C1220塔充压。()

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第1题
开车过程中,冷箱、脱甲烷塔系统置换后的乙烯是由()、()控制去燃料气总管排至火炬。(根据本装置实际情况回答)。
开车过程中,冷箱、脱甲烷塔系统置换后的乙烯是由()、()控制去燃料气总管排至火炬。(根据本装置实际情况回答)。

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第2题
脱甲烷塔开车过程中,最先进行的是()。

A.甲烷送燃料气系统

B.甲烷制冷压缩机运行

C.汽提操作

D.建立回流

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第3题
加热炉燃料气压力控制阀失灵不会导致()。

A.再沸量无法控制

B.塔压失控

C.塔底流量失控

D.加热炉联锁

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第4题
脱甲烷塔开车初期置换时,塔顶甲烷送往()。

A.燃料气系统

B.甲烷制冷压缩机

C.火炬系统

D.放空

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第5题
以下()会造成二甲苯塔底加热炉联锁。

A.塔底泵出口流量低而炉管流量正常

B.单根炉管流量低

C.燃料气调节阀发生故障

D.个别长明灯熄灭

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第6题
二甲苯塔加热炉联锁以后,再次建立炉前压力时,为何要手动打开燃料气控制阀到一定开度?
二甲苯塔加热炉联锁以后,再次建立炉前压力时,为何要手动打开燃料气控制阀到一定开度?

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第7题
抽余液塔塔顶压力表故障导致加热炉联锁时,应要求仪表人员()。

A.摘除加热炉联锁

B.摘除燃料气低压力联锁

C.尽快更换或者修复压力表

D.暂时摘除塔顶压力高联锁

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第8题
精馏塔开车过程中应控制一定的升温速度,下列说法错误的是()。

A.使每层塔板建立一定的液面厚度

B.使气液面建立良好的传质传热过程

C.使工艺参数在短时间内达到工艺要求

D.节约燃料气量

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第9题
乙烯装置正常运行时,燃料气中的主要组分是甲烷和氢气。()
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第10题
抽余液塔进行先进控制的作用是()。

A.减小抽余液塔灵敏板温差的波动范围

B.预测进料组成变化对抽余液塔波动造成的影响并加以消除

C.在保持相同分离效果的情况下回流比下降

D.预测燃料气热值变化对抽余液塔波动造成的影响并加以消除

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第11题
抽余液塔塔顶物料去异构化装置。()
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