下列公约中实行推定完全过失责任的是( )。
A.《海牙规则》
B.《华沙一牛津规则》
C.《汉堡规则》
D.《维斯比规则》
A.《海牙规则》
B.《华沙一牛津规则》
C.《汉堡规则》
D.《维斯比规则》
A.《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》规定赔偿责任基础习用“推定过失责任制”
B.《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》规定多式联运经营/的赔偿责任限额实行“网状责任制”
C.我国的《海商法》,联运经营人的赔偿责任和责任限额实行“P状责任制”
D.多式联运经营人在采用统一责任制时应注意《海牙规则》采用“完全的过失责任制”
E.航空运输依据的法律主要是《海牙规则》或内国法
A.联合国国际多式联运公约会议于1980年5月24在日内瓦通过了《联合国国际多式联运公约》
B.《公约》以“推定过失”原则,来确定联运人的赔偿责任
C.《公约》对货物赔偿的责任限制作了统一的规定:包括海运时,货物每件920特别提款权,或毛重每公斤2.75特别提款权,以高者为准
D.公约》关于责任期间的规定,原则上和《维斯比规则》相同所不同的是,联运人不得对不是他履行的部分运输不负责任
E.《公约》对货物赔偿的责任限制作了统一的规定:不包括海运时,为毛重每公斤8.33特别提款权,而单位限额不能试用
A.因环境污染导致他人财产损害的诉讼时效期间是2 年
B.因环境污染致人损害的,实行推定过错的归责原则
C.如果污染行为与损害之间不存在因果关系,则污染者可以免责
D.因第三人的过错污染环境造成损害的,被害人只能向污染者请求赔偿
A.受害人遭受损害
B.必须是物件
C.所有人、管理人或者使用人具有过错
D.所有人、管理人或者使用人存在推定的过失
E.建筑物等倒塌、脱落、坠落与受害人遭受损失之间存在因果关系