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[判断题]

贯通线路分段开关处的远动终端宜设不间断电源,不问断电源容量应满足在线路失电后,分段开关分合不少于3次的要求,并能向远动终端供电24h。()

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第1题
巡视检查自闭、贯通线路的远动开关、隔离开关、避雷器、专用变压器是否完好正常,检查接地装置是否松弛、断股、接触部位接触良好,杆上横担弯曲、倾斜、锈蚀、瓷瓶破损、扎线松断,夜间巡视不用检查设备。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
电缆上网点宜设置隔离开关并纳入远动控制。()
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第3题
调试烟气挡板前,应分别用()的方式操作各烟气挡板,挡板应开关灵活,开关指示及反应正确。

A.远控

B.就地手动

C.就地气(电)动

D.上述三种

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第4题
绝缘锚段关节作为接触网电分段处宜装设“电力机车禁停标”,必要时还应根据反向行车需要设置。()
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第5题
《电气化铁路有关人员电气安全规则》规定的电气化铁路区段应在分段绝缘器内侧2m处设安全区域标志的线路中不包括()。

A.车站给水线

B.专用线

C.电力机车整备

D.装卸线

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第6题
远动主站发现某变电站某开关有功、无功数据为零,该线路正常运行且无人工作,其故障原因是什么?
远动主站发现某变电站某开关有功、无功数据为零,该线路正常运行且无人工作,其故障原因是什么?

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第7题
按照《配电自动化规划设计技术导则》(Q/GDW11184—2014),对于()的开环运行配电线路,在线路发生故障时,故障位置上游各个分段开关处的短路电流水平差异比较明显时,可以采取3段式过流保护或反时限过流保护实现多级保护配合,有选择性地快速切除故障。

A.供电半径较短、分段数较多

B.供电半径较长、分段数较多

C.供电半径较短、分段数较少

D.供电半径较长、分段数较少

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第8题
CRH380A统型动车组切除空气制动时,若切除车厢为主控司机室车厢,还需隔离司机警惕装置(当该车型设有此装置时)。此外,进行启动试验前随车机械师需将()开关右旋,待试验完成后再恢复。

A.电制动切除

B.停放

C.空挡

D.VCB合

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第9题
母联及分段断路器正常运行发生闭锁分合闸时,可以用远控方法直接拉开该断路器两侧隔离开关(环路中断路器改非自动)的有().

A.三段式母线分段断路器

B.三段式母线母联断路器

C.四段式母线母联断路器

D.四段式母线分段断路器

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第10题
电力变、配电所的控制保护测量设备,应纳入远动系统调度管理;箱式变电站应设置远动终端,纳入远动系统。()
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第11题
远动终端接上后通信不正常,则可能损坏的芯片有()。

A.AD572

B.8279

C.27256

D.8251

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