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题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

160km/h＜v≤250km p="" h客货共线桥梁，跨度l≤24m单跨梁体竖向挠度限值为（)。＜=""＞

A.L/1000

B.L/900

C.L/1200

D.L/1400

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第1题

120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，轮对内侧距离为（)。＜=""＞

A.1353±1mm

B.1353±2mm

C.1353±3mm

D.1353±4mm

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第2题

120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，轮位差须（)。＜=""＞

A.≤0.3mm

B.≤0.5mm

C.≤1.0mm

D.≤2.0mm

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第3题

客车(120km£¯h＜v≤160km p="" h)车轮轮辋厚度的段修限度是()。＜=""＞

客车（120km£¯h＜v≤160km p="" h)车轮轮辋厚度的段修限度是（)。＜=""＞

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第4题

120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，同一车轮踏面与轴颈面的距离差须（)。＜=""＞

A.≤0.6mm

B.≤0.5mm

C.≤0.4mm

D.≤0.3mm

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第5题

120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，两车轮滚动圆相对于车轴中心线径向圆跳动须（)。＜=""＞

A.无限度

B.≤0.5mm

C.≤0.3mm

D.≤0.2mm

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第6题

车站两端进、出站曲线超高的设置：当160km£¯h＜v≤200km p="" h时，过超高困难条件下不大于()mm。＜=""＞

车站两端进、出站曲线超高的设置：当160km£¯h＜v≤200km p="" h时，过超高困难条件下不大于（)mm。＜=""＞

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第7题

利用列车间隔时间作业时，两端(关门)防护员站立位置应根据速度等级来确定，当120km/h＜v≤160km p="" h时，站在距施工地点两端()米处。＜=""＞

A.500

B.800

C.1400

D.2000

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第8题

120km£¯h＜v＜160km p="" h的客车轮对压装后，组装后车轴轮座内缘在轮毂孔内（突悬组装)突悬量须（)。＜=""＞

A.无限度

B.3～10mm

C.3～15mm

D.不得发生

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第9题

动车组列车反方向运行时，在CTCS£2级区段，250km£¯h线路上最高允许速度为（)。

A.300km/h

B.250km/h

C.200km/h

D.160km/h

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第10题

高铁是高速铁路的简称，高速铁路是指既有线改造速度（)的线路及新建250km/h以上速度的铁路。

A.160km/h

B.200km/h

C.250km/h

D.300km/h

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第11题

动车组列车制动初速度为（)时，紧急制动距离限值为2000m;制动初速度为250km£¯h时，紧急制动距离限值为（)。

A.160km/h

B.200km/h

C.3200m

D.3800m

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